Το αίτημα αφορά τις εισερχόμενες και εξερχόμενες κλήσεις, τα μηνύματα, τις επικοινωνίες μέσω εφαρμογών όπως το Viber, καθώς και τον έλεγχο της κάρτας μνήμης και της SIM. Είχε τεθεί μετά την κατάθεση της κόρης του νεκρού μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας Γιώργου Κουτσούμπα, η οποία είχε αναφερθεί και σε ένα «εντεκάλεπτο κενό» στις συνομιλίες μεταξύ σταθμαρχών και μηχανοδηγών μετά την αναχώρηση του Intercity από τη Λάρισα.
Δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. (ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΖΕΚΑΣ/EUROKINISSI)
Σύμφωνα με παλαιότερη έρευνα, αίτημα για άρση του απορρήτου του κινητού του σταθμάρχη είχε υποβληθεί και κατά την ανάκριση, αλλά σε μεταγενέστερο χρόνο, όταν οι πάροχοι δεν διατηρούσαν πλέον διαθέσιμα δεδομένα κλήσεων για το κρίσιμο διάστημα. Η σημερινή διαδικασία, ωστόσο, δεν περιορίστηκε στο ζήτημα του κινητού. Στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας συνεχίστηκαν οι καταθέσεις μαρτύρων, με επιζήσασα του Intercity και την αρραβωνιαστικιά ενός από τους νεκρούς μηχανοδηγούς να περιγράφουν όσα έζησαν πριν και μετά τη σύγκρουση.
Η Αγγελική Γεωργάκη, επιβάτιδα στο πέμπτο βαγόνι και στη θέση 101, περιέγραψε όσα έζησε τη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023. Όπως κατέθεσε, μετά την αναχώρηση από τη Λάρισα το τρένο κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα, όταν ακούστηκε ένας εκκωφαντικός ήχος και το βαγόνι εκτροχιάστηκε. «Μετά τη Λάρισα ακούγεται ένας εκκωφαντικός ήχος, σαν να έσκασε βόμβα. Έπεσα κάτω και χτύπησα στο γόνατο», είπε.Στη συνέχεια είδε τη φωτιά έξω από το βαγόνι να κινείται προς τα μπροστινά βαγόνια. «Δεν υπήρχε κανένας να μας πει κάτι», κατέθεσε, περιγράφοντας πως οι επιβάτες προσπαθούσαν μόνοι τους να ανοίξουν τις πόρτες και να βρουν τρόπο διαφυγής. Όταν κατάφεραν να βγουν από το βαγόνι, η ίδια περιέγραψε την εικόνα που αντίκρισε: «Έβλεπες την αμαξοστοιχία σαν να μπαίνει σε στεφάνι φωτιάς. Εκείνη τη στιγμή φοβήθηκα ότι θα εκραγεί. Έκανε έναν περίεργο ήχο».
Δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. (ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΖΕΚΑΣ/EUROKINISSI)
Η αρραβωνιαστικιά του μηχανοδηγού Νίκου Ναλμπάντη
Στη σημερινή συνεδρίαση κατέθεσε και η Σόνια Αρνή, εργαζόμενη στη Hellenic Train και αρραβωνιαστικιά του μηχανοδηγού Νίκου Ναλμπάντη, ο οποίος έχασε τη ζωή του στη σύγκρουση. Η μάρτυρας αναφέρθηκε στην τελευταία επικοινωνία που είχε μαζί του. «Μιλήσαμε στις 7 πριν αναχωρήσουν από τη Θεσσαλονίκη. Ενημερώθηκα στις 12.30 το βράδυ από τους συναδέλφους που πήραν τηλέφωνο», κατέθεσε. Όπως είπε, ο Νίκος Ναλμπάντης της μιλούσε συχνά για προβλήματα στον σιδηρόδρομο. «Μου έλεγε πως υπάρχουν δυσλειτουργίες, έλλειψη φωτοσήμανσης και τηλεδιοίκησης. Μου μιλούσε για ανεπάρκεια συστημάτων», ανέφερε. Κλείνοντας την κατάθεσή της, είπε: «Μου είναι δύσκολο που είμαι εδώ και για όλα αυτά που ζω τριάμισι χρόνια. Θέλαμε να κάνουμε οικογένεια και παιδιά. Θέλω να αποδοθεί δικαιοσύνη».
Οι καταθέσεις που προηγήθηκαν
Η αποδεικτική διαδικασία είχε ξεκινήσει με τις καταθέσεις της συζύγου και των δύο θυγατέρων του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας Γιώργου Κουτσούμπα. Ακολούθησε η κατάθεση του Αντώνη Ψαρόπουλου, πατέρα της Μάρθης Ψαροπούλου και συνηγόρου υποστήριξης της κατηγορίας, ο οποίος στάθηκε στις ενέργειες που, κατά την άποψή του, δεν έγιναν κατά την ανάκριση και ιδιαίτερα στη διερεύνηση της φωτιάς που ακολούθησε τη σύγκρουση. «Η διερεύνηση στο τι τελικά ανεφλέγη ήταν ελλιπέστατη», κατέθεσε. Στη συνέχεια κατέθεσαν συγγενείς των δύο μηχανοδηγών της εμπορικής αμαξοστοιχίας, Δημήτρη Μασσαλή και Σπύρου Βούλγαρη. Οι οικογένειές τους αναφέρθηκαν, μεταξύ άλλων, στην ψυχολογική επιβάρυνση που, όπως είπαν, προκάλεσαν οι δημόσιες αναφορές περί «παράνομου φορτίου» στην εμπορική αμαξοστοιχία. Παρέπεμψαν σε στοιχεία της δικογραφίας, βίντεο, ηχητικά και πραγματογνωμοσύνες που, σύμφωνα με τις καταθέσεις τους, δεν στηρίζουν το σενάριο μεταφοράς τέτοιου φορτίου στην καμπίνα των μηχανοδηγών.
Η σημερινή συνεδρίαση είναι η 29η της κύριας δίκης. Στο εδώλιο βρίσκονται συνολικά 36 κατηγορούμενοι από ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Hellenic Train, υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.
Πηγή: ΠΗΓΗ:Greece
