Πάφος: Η Νελίνα χάθηκε το 2019 – Επτά χρόνια μετά ούτε μία δοκός στην πεζογέφυρα

Πάφος: Η Νελίνα χάθηκε το 2019 – Επτά χρόνια μετά ούτε μία δοκός στην πεζογέφυρα

​  ​

  • Επτά χρόνια από τον θάνατο της Νελίνας στην Πάφο
  • Νέες αόριστες διαβεβαιώσεις για την υπέργεια διάβαση

Επτά χρόνια μετά τον τραγικό θάνατο της 10χρονης Νελίνας Φακλίσκα στην Πάφο, η υπέργεια διάβαση πεζών στη λεωφόρο Τάσσου Παπαδόπουλου εξακολουθεί να αποτελεί έργο… υπό μελέτη. Παρά τις διαχρονικές δεσμεύσεις, τις παρεμβάσεις βουλευτών και φορέων της επαρχίας και τις διαβεβαιώσεις ότι η κατασκευή της θα προχωρήσει, το έργο δεν έχει ακόμη περάσει στο στάδιο της υλοποίησης.

Η Νελίνα έχασε τη ζωή της τον Νοέμβριο του 2019, όταν παρασύρθηκε από αυτοκίνητο στην προσπάθειά της να διασταυρώσει τη λεωφόρο από υφιστάμενη διάβαση πεζών. Η τραγωδία συγκλόνισε το παγκύπριο και ανέδειξε με τον πλέον δραματικό τρόπο την ανάγκη δημιουργίας ασφαλούς διάβασης στο σημείο, ιδιαίτερα για τους μαθητές των εκπαιδευτηρίων που βρίσκονται εκατέρωθεν της λεωφόρου. Στην περιοχή λειτουργούν τρία εκπαιδευτήρια, βόρεια και νότια της λεωφόρου, στα οποία φοιτούν περισσότεροι από 1.000 μαθητές.

Η ανάγκη για ασφαλή διακίνηση του μαθητικού πληθυσμού ήταν γνωστή πολύ πριν από το δυστύχημα. Μάλιστα, η υπέργεια πεζογέφυρα περιλαμβανόταν στον αρχικό σχεδιασμό της ανακατασκευής της λεωφόρου, η οποία ολοκληρώθηκε πριν από σχεδόν δύο δεκαετίες. Αφαιρέθηκε, ωστόσο, από το έργο λόγω κόστους και για να μην προκαλέσει νέες καθυστερήσεις, με τη δέσμευση ότι θα κατασκευαζόταν σε μεταγενέστερο στάδιο. Το μεταγενέστερο στάδιο, όμως, δεν ήρθε ποτέ. Ακολούθησαν μελέτες, διαδικασίες, εξαγγελίες και επανειλημμένες παρεμβάσεις, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει τοποθετηθεί ούτε μία δοκός για την κατασκευή της πεζογέφυρας.

Ζήτησε εξηγήσεις

Το θέμα επανάφερε πρόσφατα ο βουλευτής Χρύσανθος Σαββίδης, ζητώντας από το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών εξηγήσεις για την, όπως αναφέρει, αδικαιολόγητη καθυστέρηση. Ο κ. Σαββίδης υπογραμμίζει ότι, παρά τις διαβεβαιώσεις που δόθηκαν κατά καιρούς, η υπέργεια διάβαση παραμένει ανεκπλήρωτη δέσμευση, ενώ μαθητές και πολίτες εξακολουθούν καθημερινά να διακινδυνεύουν τη σωματική τους ακεραιότητα.

Ζήτησε, μεταξύ άλλων, να πληροφορηθεί τους λόγους της καθυστέρησης, ποιοι έχουν την ευθύνη, σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα το έργο και, κυρίως, ποιο είναι το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την προκήρυξη, την έναρξη και την ολοκλήρωση των εργασιών. Έθεσε, μάλιστα, το αυτονόητο ερώτημα εάν θα πρέπει να υπάρξει νέο θύμα για να προχωρήσει ένα έργο που αναγνωρίζεται εδώ και χρόνια ως αναγκαίο για την οδική ασφάλεια.

Πήρε νέες διαβεβαιώσεις

Η απάντηση της νέας Υπουργού Μεταφορών δεν φαίνεται να ξεκαθαρίζει το τοπίο. Όπως αναφέρει, η κατασκευή της υπέργειας διάβασης έχει χαρακτηριστεί ως πολεοδομικό έργο και προωθείται σε συνεργασία του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως με τον Δήμο Πάφου.

Σύμφωνα με την απάντηση, το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως έχει προκηρύξει διαγωνισμό με συνοπτικές διαδικασίες για την παροχή υπηρεσιών αρχιτέκτονα-μηχανικού, με αντικείμενο την ετοιμασία Μελέτης Ιδεογράμματος. Η σύμβαση ανατέθηκε στην αρχιτέκτονα που είχε εξασφαλίσει το πρώτο βραβείο στον προηγούμενο αρχιτεκτονικό διαγωνισμό. Η νέα μελέτη θα περιλαμβάνει την πλήρη σειρά αρχιτεκτονικών σχεδίων και διαγραμμάτων που απαιτούνται για την αποτύπωση της μορφολογίας του έργου.

Παράλληλα, ζητήθηκε η τροποποίηση της βραβευμένης μελέτης, ώστε το κόστος της κατασκευής να περιοριστεί στις €500.000. Με την ολοκλήρωση της σύμβασης, τα παραδοτέα θα αποσταλούν στο Τμήμα Δημοσίων Έργων, το οποίο, σύμφωνα με την υπουργό, θα προχωρήσει στην προκήρυξη διαγωνισμού με τη μέθοδο «μελέτη/κατασκευή».

Στην απάντηση δεν περιλαμβάνονται συγκεκριμένες ημερομηνίες για την προκήρυξη του διαγωνισμού, την έναρξη των εργασιών ή την παράδοση της πεζογέφυρας. Επτά χρόνια μετά τον θάνατο της Νελίνας, η υπέργεια διάβαση εξακολουθεί να βρίσκεται στον δρόμο των διαβεβαιώσεων.

Για την τραγική υπόθεση της 10χρονης Νελίνας (Nelina) Φακλίσκα, το Επαρχιακό Δικαστήριο Πάφου επέβαλε ποινή φυλάκισης 15 μηνών σε μια 74χρονη γυναίκα. Η απόφαση του δικαστηρίου εκδόθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023. Η κατηγορούμενη κρίθηκε ένοχη για την κατηγορία της πρόκλησης θανάτου λόγω αλόγιστης, απερίσκεπτης ή επικίνδυνης πράξης, καθώς παρέσυρε τη μικρή μαθήτρια με το όχημά της, ενώ εκείνη προσπαθούσε να διασταυρώσει τη λεωφόρο Τάσσου Παπαδόπουλου στην Πάφο.

Παράλληλα με την ποινή φυλάκισης, της επιβλήθηκε στέρηση της άδειας οδήγησης για 18 μήνες από την ημέρα αποφυλάκισής της, καθώς και 10 βαθμοί ποινής.

Κώστας Νάνος

 ​ ΠΗΓΗ:Live

Αφήστε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *