Η επιβεβαίωση δια στόματος της Υπουργού Μεταφορών και Έργων ότι οι διαδικασίες για τις αναπτύξεις στο λιμάνι και τη μαρίνα Λάρνακας ουσιαστικά έχουν παγώσει, εν αναμονή γνωματεύσεων από τη Νομική Υπηρεσία, φουντώνει και πάλι την οργή στις τάξεις των τοπικών παραγόντων της πόλης και επαρχίας. Οι πληροφορίες ότι το έργο έχει μπλέξει ξανά στη γραφειοκρατία κυκλοφορούσαν εδώ και μέρες και, με αποκλειστική δήλωσή της στη «Χ», η νέα αρμόδια υπουργός Εύη Τσολάκη επιβεβαίωσε ότι έχει ζητηθεί γνωμάτευση από τη Γενική Εισαγγελία για τη μετάβαση από την Αρχή Λιμένων στο Υπουργείο Μεταφορών και Έργων σε ό,τι αφορά στη χρήση γης αλλά και άλλες παραμέτρους. Η κα Τσολάκη παραδέχθηκε επίσης ότι δεν γνωρίζει πότε θα είναι έτοιμη αυτή η γνωμάτευση, κάτι που εντείνει την ανησυχία στον Δήμο ότι και πάλι δεν πρόκειται να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα, τα οποία είναι νωπά και ορίζουν ότι κάποια από τα έργα θα ξεκινήσουν από το 2027, όπως ρητά αναφέρεται στον Οδικό Χάρτη που παρουσίασε η κυβέρνηση στις 2 περασμένου Ιουλίου.
Οι αρνητικές εξελίξεις ανάγκασαν τον δήμαρχο Ανδρέα Βύρα να συγκαλέσει έκτακτη σύσκεψη, η οποία θα πραγματοποιηθεί αύριο στις 12.30 και θα συμμετάσχουν ο ίδιος, ο πρόεδρος του Επαρχιακού Οργανισμού Αυτοδιοίκησης Λάρνακας Άγγελος Χατζηχαραλάμπους, ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Λάρνακας Νάκης Αντωνίου και οι βουλευτές της επαρχίας. «Μας προβληματίζει πολύ έντονα η νέα καθυστέρηση και θα εξετάσουμε πώς θα αντιδράσουμε», δήλωσε στη «Χ» ο δήμαρχος. Ερωτηθείς αν γίνονται ήδη σκέψεις για κινητοποιήσεις, απέφυγε να τοποθετηθεί σε αυτό το στάδιο, ωστόσο δεν έκρυψε ότι υπάρχει μεγάλος εκνευρισμός, καθώς για άλλη μια φορά υποσχέσεις προς τη Λάρνακα για το μεγαλύτερο έργο του Δήμου και της επαρχίας αποδεικνύονται ανακριβείς.
Οι εξελίξεις αυτές αποτελούν ίσως το χειρότερο σενάριο για τη Λάρνακα, καθώς είναι γνωστό ότι οι γνωματεύσεις από τη Νομική Υπηρεσία κατά κανόνα παίρνουν πάρα πολύ χρόνο και, εν προκειμένω, μάλλον ακυρώνουν ήδη τις κυβερνητικές δεσμεύσεις για έναρξη των πρώτων έργων το 2027. Ο Οδικός Χάρτης παρουσιάστηκε από το Υπουργείο Μεταφορών και Έργων ενώπιον της Επιτροπής Ανάπτυξης Πόλης και Επαρχίας Λάρνακας στις 2 Ιουλίου 2026 και μια εύλογη απορία είναι γιατί δεν εξασφαλίστηκαν εκ των προτέρων οι απαραίτητες νομικές γνωματεύσεις προτού συνταχθεί το κείμενο και παρουσιαστεί δημόσια και μάλιστα με πανηγυρικό τόνο.
Οι πληροφορίες τις οποίες αποκαλύψαμε ήταν και η αφορμή για την κοινή τοποθέτηση του δημάρχου Ανδρέα Βύρα με τους προέδρους του ΕΒΕΛ και του Επαρχιακού Οργανισμού Αυτοδιοίκησης Λάρνακας, Νάκη Αντωνίου και Άγγελο Χατζηχαραλάμπους, έπειτα από συνάντηση των τριών ανδρών, σε ανακοίνωση του ΕΒΕΛ στην οποία ευθέως καταγγέλθηκε ότι το έργο έχει ήδη μπλέξει στη γραφειοκρατία. «Στη συνάντηση τονίστηκε η ανάγκη για επιτάχυνση των διαδικασιών, καλύτερο συντονισμό μεταξύ των αρμόδιων φορέων και άρση των γραφειοκρατικών εμποδίων, ώστε ένα έργο στρατηγικής σημασίας για τη Λάρνακα να προχωρήσει χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις», ανέφεραν χαρακτηριστικά οι τρεις αξιωματούχοι, οι οποίοι θα συναντηθούν εκ νέου αύριο με τους βουλευτές για να καθορίσουν τα επόμενα βήματα.
Να θυμίσουμε ότι στον Οδικό Χάρτη γίνεται λόγος για άμεση έναρξη των πρώτων αναπτύξεων από το 2027 και εκτεταμένες χερσαίες αναπτύξεις, που είναι κάτι που απαιτεί η πόλη. Με βάση τον Οδικό Χάρτη, προβλέπονται τρία Υποέργα, τα οποία αφορούν στην αναβάθμιση του λιμανιού, τη λιμενική αναβάθμιση της μαρίνας και τις χερσαίες αναπτύξεις στον χώρο ανάμεσα στη μαρίνα και το λιμάνι. Παρ’ όλα αυτά, το γεγονός ότι οι διαδικασίες έχουν ήδη παγώσει προτού καν ξεκινήσουν καθιστά εξαιρετικά αμφίβολο, αν όχι αδύνατο, να δούμε έναρξη εργασιών το 2027.
ΥΠΟΓΡ_ΚΑΤΟΤάσος ΠερδίοςΥΠΟΓΡ_ΚΑΤΟ
Cyprus
