Ο πρίγκιπας διάδοχος της Σαουδικής Αραβίας Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν και ο πρόεδρος της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι έκαναν σήμερα έκκληση να διασφαλιστεί η ελευθερία και η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, σε συνάντηση που είχαν στο Κάιρο, όπως ανακοίνωσε η αιγυπτιακή προεδρία.
Οι δύο περιφερειακές δυνάμεις συζήτησαν την απειλή που αποτελεί ο έλεγχος από τους Υεμενίτες αντικυβερνητικούς μαχητές του στενού του Μπαμπ ελ Μαντέμπ, ενός στρατηγικού θαλάσσιου διαύλου τόσο για την εξαγωγή του σαουδαραβικού πετρελαίου όσο και για τις εμπορικές ροές στη διώρυγα του Σουέζ.
Ο ηγέτης της Σαουδικής Αραβίας Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν και ο Αιγύπτιος πρόεδρος “υπογράμμισαν τη σημασία να διασφαλιστεί η ελευθερία και η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας” στα στενά του Ορμούζ και του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, ανέφερε η προεδρία.
Εξάλλου, ο πρόεδρος Σίσι επαναβεβαίωσε την υποστήριξη της Αιγύπτου στα μέτρα που έλαβε η Σαουδική Αραβία “προκειμένου να προστατεύσει την ασφάλεια και τη σταθερότητά της”, σύμφωνα με την ίδια πηγή
Πριν από μερικές ημέρες, οι Χούθι πήραν τον έλεγχο της δυτικής ακτής της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα και του στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ, απειλώντας με αυτόν τον τρόπο την κυκλοφορία των πετρελαιοφόρων της Σαουδικής Αραβίας, του μεγαλύτερου εξαγωγέα πετρελαίου στον κόσμο, προς τις ασιατικές αγορές.
Λόγω του αποκλεισμού του στενού του Ορμούζ, ανατολικά της Σαουδικής Αραβίας ως συνέπεια του πολέμου ανάμεσα στο Ιράν και τις Ηνωμένες Πολιτείες, το στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ έχει καταστεί τους τελευταίους μήνες απαραίτητο προκειμένου η μοναρχία του Κόλπου να μπορεί να εξάγει το πετρέλαιό της.
Αφότου οι Χούθι ανακοίνωσαν ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας τον Ιούλιο, το Ριάντ εξαρτάται περισσότερο από την Αίγυπτο προκειμένου να εξαγάγει τους υδρογονάνθρακές του, κυρίως μέσω του χερσαίου αγωγού Sumed.
Το πετρέλαιο μεταφέρεται από το σαουδαραβικό λιμάνι Γιανμπού, στην Ερυθρά Θάλασσα, μέχρι το Άιν Σούχνα στην Αίγυπτο, στη συνέχεια διά ξηράς μέχρι το Σίντι Κερίρ, στις ακτές της ανατολικής Μεσογείου. Ωστόσο οι επιθέσεις των Χούθι ανάγκασαν το Ριάντ να κλείσει τον αγωγό Ανατολής-Δύσης, που τροφοδοτεί το λιμάνι Γιανμπού.
Αυτή η διαταραχή προκάλεσε αύξηση των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου πέρα από το όριο των 100 δολαρίων.
Μια διαταραχή της θαλάσσιας κυκλοφορίας στην περιοχή του Μπαμπ ελ Μαντέμπ θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει μεγάλες απώλειες για την Αίγυπτο, που αντλεί έσοδα σε ξένο νόμισμα από τα δικαιώματα διέλευσης από τη διώρυγα του Σουέζ.
Τα έσοδα που δημιουργούνται από αυτήν τη θαλάσσια οδό αντιπροσωπεύουν τώρα περίπου το ήμισυ αυτών που υπήρχαν προτού οι Χούθι αρχίσουν να επιτίθενται σε πλοία το 2023, στο όνομα της αλληλεγγύης με τους Παλαιστινίους, στο πλαίσιο του πολέμου που εξαπέλυσε το Ισραήλ στη Γάζα.
Ο Αίγυπτος υπουργός Εξωτερικών Μπαντρ Αμπντελάτι δήλωσε την περασμένη εβδομάδα πως οι απώλειες που υπέστη η Αίγυπτος από την κυκλοφορία στη διώρυγα του Σουέζ ανέρχονται σε 11 δισ. δολάρια.
Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP, Reuters
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
ΠΗΓΗ:Live
