Τα πρώτα βήματα για συντονισμένη προώθηση αιτημάτων και προτάσεων, προς επίλυση προβλημάτων που αντιμετωπίζει η αστική Λεμεσός, έθεσε συνάντηση των Δημάρχων και του ΕΒΕ Λεμεσού, με τους Βουλευτές της Επαρχίας, οι οποίοι έτυχαν ενημέρωσης για όλα όσα απασχολούν τις τοπικές αρχές.
Οι Βουλευτές διαβεβαίωσαν για τη στήριξη τους και τη θεσμοθέτηση τακτικών συναντήσεων με τις τοπικές ρχές, για το καλό της Λεμεσού και των δημοτών της.
Τόσο ευρύτερα όσο και συγκεκριμένα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κάθε Δήμος τέθηκαν ενώπιον των Βουλευτών της Λεμεσού, από τους τέσσερις Δημάρχους, Γιάννη Αρμεύτη (Λεμεσού), Κυριάκο Ξυδιά (Αμαθούντας) Παντελή Γεωργίου (Κουρίου) και Άντρο Θεοδώρου (Πολεμιδιών), ενώ ο Πρόεδρος του ΕΒΕ Λεμεσού, Αντρέας Τσουλόφτας, επικεντρώθηκε σε θέματα που επηρεάζουν το επιχειρείν.
Καλωσορίζοντας τους Βουλευτές, ο Δήμαρχος Λεμεσού, Γιάννης Αρμεύτης, ανέφερε ότι η Λεμεσός είναι η πόλη με τη μεγαλύτερη αναπτυξιακή δυναμική στην Κύπρο, που συνεχίζει να παράγει πλούτο, να δημιουργεί θέσεις εργασίας, να φιλοξενεί σημαντικές επενδύσεις και να συμβάλλει καθοριστικά στην οικονομία της χώρας. Την ίδια στιγμή, όμως, σημείωσε, αντιμετωπίζει καθημερινά προκλήσεις που απαιτούν αποφάσεις, πολιτική βούληση και στενή συνεργασία όλων των θεσμών.
«Για τον λόγο αυτό θεωρούμε ιδιαίτερα σημαντικό να υπάρχει μια διαρκής και θεσμοθετημένη επικοινωνία με όλους εσάς. Πολλά από τα ζητήματα που αντιμετωπίζει η Λεμεσός περνούν μέσα από τη Βουλή των Αντιπροσώπων, μέσα από τις Κοινοβουλευτικές Επιτροπές, τον κοινοβουλευτικό έλεγχο, τις νομοθετικές πρωτοβουλίες και την προώθηση αποφάσεων που μπορούν να επιταχύνουν έργα και μεταρρυθμίσεις», συμπλήρωσε.
Ο κ. Αρμεύτης έκανε μια συνοπτική αναφορά στις προτεραιότητες της πόλης, με πρώτο το θέμα της ίδιας της μεταρρύθμισης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των δυσκολιών που προκύπτουν και υπογράμμισε την ανάγκη για αύξηση της κρατικής χορηγίας, εκφράζοντας αντίθεση στις παροτρύνσεις του κράτους για αύξηση των φορολογιών.
Όσον αφορά στο κυκλοφοριακό, είπε πως συνεχίζει να αποτελεί το μεγαλύτερο πρόβλημα της Λεμεσού και τόνισε ότι η επίλυσή του απαιτεί συντονισμένες αποφάσεις και ταχεία υλοποίηση των έργων που ήδη έχουν σχεδιαστεί. «Η εφαρμογή του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, η ενίσχυση των δημόσιων μεταφορών, οι λεωφορειολωρίδες, οι σταθμοί μετεπιβίβασης, οι ποδηλατικές υποδομές και οι πράσινες διαδρομές δεν αποτελούν πλέον επιλογές, αλλά αναγκαιότητα», συμπλήρωσε.
Την ίδια ώρα, υπέδειξε ότι είναι σημαντικό να προχωρήσουν, χωρίς νέες καθυστερήσεις, τα μεγάλα κρατικά έργα υποδομής, όπως ο βόρειος παρακαμπτήριος, από τον Ύψωνα μέχρι την Γερμασόγεια, ο Κάθετος Αγίου Αθανασίου, η Β’ και η Γ’ Φάση της Λεωφόρου Αγίας Φυλάξεως, η σύνδεση του παραλιακού δρόμου με τη Φραγκλίνου Ρούσβελτ, καθώς και σημαντικές οδικές αρτηρίες όπως η Γρίβα Διγενή, η Αγίας Σοφίας, Φραγκλίνου Ρούσβελτ, «που αποτελούν έργα που θα καθορίσουν τη λειτουργία της πόλης για τις επόμενες δεκαετίες».
Ο Γιάννης Αρμεύτης ανέδειξε, παράλληλα, τη σημασία που αποδίδει ο Δήμος Λεμεσού στην ανάπτυξη της δυτικής Λεμεσού, στη δημιουργία συνθηκών για προσιτή στέγαση, στην αναβάθμιση και επέκταση του αρχαιολογικού μουσείου και τη δημιουργία Μητροπολιτικού πάρκου, ενώ ενημέρωσε για τη συμμετοχή του Δήμου στην ευρωπαϊκή αποστολή για τις 100 κλιματικά ουδέτερες και έξυπνες πόλεις μέχρι το 2030.
Από την πλευρά του, ο Δήμαρχος Αμαθούντας, Κυριάκος Ξυδιάς, εξέφρασε την προσδοκία όπως «η σημερινή συνάντηση αποτελέσει την αρχή ώστε να συνεργαστούμε από κοινού, για ν’ αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα της πόλης, να δώσουμε λύσεις, για να πετύχουμε πραγματικά τη βελτίωση της ποιότητας ζωής του πολίτη».
Υπενθυμίζοντας ότι υπερβαίνουν τα 100, τα έργα που αξιώνει η Λεμεσός από την Κυβέρνηση, όπως κατατέθηκαν κατά την επίσκεψη του Προέδρου της Δημοκρατίας, ο κ. Ξυδιάς εξέφρασε την άποψη πως θα πρέπει να γίνει μια ιεράρχηση και να αποφασιστούν πέντε έργα που θα «απαιτήσουμε από κοινού, σαν Λεμεσός, να δοθούν άμεσες λύσεις».
Έκανε λόγο για αποτυχία του στόχου για διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια των Δήμων, για «απαξιωτική αντιμετώπιση» και προσπάθεια «στραγγαλισμού» της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, σημειώνοντας ότι, στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης, μεταφέρθηκαν αρμοδιότητες, χωρίς ταυτόχρονη μεταφορά των εργαλείων και πόρων.
«Λέμε ότι χάθηκαν 2,5 χρόνια προετοιμασίας για τη μεταρρύθμιση και είναι σωστή διαπίστωση» είπε και διερωτήθηκε «μήπως ετοιμάζουμε την επόμενη αποτυχία με την μεταφορά των Σχολικών Εφορειών στην αρμοδιότητα των Δήμων μέσα στο 2029;».
Η Τοπική Αυτοδιοίκηση, συνέχισε ο Δήμαρχος Αμαθούντας, έχει να παίξει σημαντικό ρόλο, όχι απλά για να βελτιωθεί η ποιότητας ζωής σε σχέση με τα θέματα της, αλλά σε σχέση με όλα τα θέματα που αφορούν το κράτος και διαμήνυσε πως «όσοι θέλουν πραγματικά να εκσυγχρονίσουμε ένα κράτος πρέπει να αποδώσουν, στον καλύτερο σύμμαχο του κράτους, τη δυνατότητα να μπορεί να τον βοηθά και όχι να τον αντιμετωπίζουν με τον χειρότερο τρόπο».
Ως Δήμοι, συνέχισε, «απαιτούμε πλέον ο σχεδιασμός της πόλης να περάσει στα χέρια μας, γιατί δεν μπορούμε να ανεχθούμε πλέον το κάθε κυβερνητικό τμήμα να μας επιβάλλεται και να χάνονται εκατομμύρια σε αστοχίες». Πρόσθεσε πως «το επιχείρημα ότι δεν μπορούμε εμείς να συντονιστούμε με το κεντρικό κράτος, ας το λύσει το κεντρικό κράτος που δεν μπορεί να συντονίσει το ένα τμήμα με το άλλο, στο ίδιο Υπουργείο».
Ο κ. Ξυδιάς υπέδειξε στους Βουλευτές ότι, εάν προωθηθεί το νομοσχέδιο για τον φόρο υγειονομικής ταφής δημοτικών αποβλήτων, οι πολίτες θα βρεθούν μπροστά σε τέλη σκυβάλων που θα φτάνουν τουλάχιστον τα 500 ευρώ, ενώ επέκρινε το Υπουργείο Γεωργίας για τους χειρισμούς του και το γεγονός ότι «δεν έκανε τίποτα από όσα συμφωνήθηκαν με την Ένωση Δήμων».
Ο Δήμαρχος Κουρίου, Παντελής Γεωργίου, έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο θέμα των Βρετανικών Βάσεων Ακρωτηρίου, ανακοινώνοντας πως ο Δήμος έχει αποφασίσει να κινηθεί νομικά και «να ανοίξουμε ένα μεγάλο κεφάλαιο για την Κύπρο», με αφορμή και την απόφαση των Βρετανών επεκτείνουν το δίκτυο κεραιών τους. «Θεωρούμε ότι πρέπει να σταθεί δίπλα μας το κεντρικό κράτος, αλλά αν δεν το κάνει εμείς θα προχωρήσουμε, γιατί πρέπει να σταματήσουμε να είμαστε υποτακτικοί», είπε.
Σημείωσε ότι, μετά την πτώση του drone, τον περασμένο Μάρτιο, «έχουμε ζήσει διαδικασίες και έχουμε δει αντιμετωπίσεις που έχουν αποδείξει περίτρανα ότι δεν ενδιαφέρεται κανένας για την ασφάλεια του πολίτη. Ένα σύστημα που έχει καθηλωμένη μια τεράστια περιοχή και διοικητικά δεν μπορεί να ανταποκριθεί».
Μίλησε, εξάλλου, για την ανάγκη ενίσχυσης της πολιτικής προστασίας, εκφράζοντας τη θέση ότι πρέπει να δημιουργηθούν Τμήματα Πολιτικής Προστασίας εντός των Δήμων, καθώς «αδυνατεί το κράτος – και το έχει δείξει έντονα τα τελευταία χρόνια – στο να παρέχει κάποια υποστήριξη στους πολίτες, λόγω της υποστελέχωσης που υπάρχει στην Πολιτική Άμυνα».
Ο κ. Γεωργίου ήγειρε και το θέμα δημιουργίας πυροσβεστικού σταθμού, υποδεικνύοντας ότι πρόκειται για ένα Δήμο με 40 χιλιάδες κατοίκους και τέσσερις βιομηχανικές περιοχές «με μια εξ αυτών από τις πιο επικίνδυνες της χώρας».
Μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε στη μη μεταφορά οικονομικών πόρων στους Δήμους για νέες αρμοδιότητες που έχουν αναλάβει με την μεταρρύθμιση της ΤΑ, ενώ σχολιάζοντας το θέμα με τη διαχείριση των σκυβάλων είπε πως «έχουμε φτάσει στο σημείο που η Ένωση Δήμων συζητεί στο τραπέζι να λάβει μέτρα εναντίον της ίδιας της Κυπριακής Δημοκρατίας». «Είμαι 10 χρόνια Δήμαρχος και πέντε χρόνια δημοτικός σύμβουλος και είναι η χειρότερη φάση των σχέσεων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και Κεντρικού Κράτους», σημείωσε ο Δήμαρχος Κουρίου.
Είπε, ακόμη, ότι διαπιστώνεται αδυναμία από το Υπουργείο Παιδείας να διαχειριστεί θέματα σχολικών υποδομών και πως «φτάσαμε στο σημείο, ενώ δεν έχουν την αρμοδιότητα, κάποιοι Δήμοι να τρέχουν να ωριμάσουν έργα του ΥΠΑΝ γιατί αδυνατεί να το κάνει».
Έθεσε και το θέμα των αδειοδοτήσεων και των παράνομων οικοδομών, εκφράζοντας ανησυχία ότι θα θρηνήσουμε και άλλα θύματα με παράνομες επεκτάσεις, ενώ αναφερόμενος στη δημιουργία ενεργειακών κοινοτήτων, υπέδειξε ότι «ψηφίστηκε ο νόμος πριν πέντε χρόνια και μέχρι σήμερα υπάρχουν ελλείψεις στο κανονιστικό πλαίσιο για να μπορούμε να λειτουργήσουμε».
Στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι Δήμοι της Λεμεσού μετά τη μεταρρύθμιση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, αλλά και στον προγραμματισμό του Δήμου του, αναφέρθηκε ο Δήμαρχος Πολεμιδιών, Άντρος Θεοδώρου, ο οποίος κάλεσε τους Βουλευτές να συμβάλουν εποικοδομητικά.
«Μπορείτε να στηρίξετε τις διεκδικήσεις των Δήμων στα αρμόδια Υπουργεία, να προωθήσετε τις αναγκαίες νομοθετικές ρυθμίσεις, να συμβάλετε στην επιτάχυνση των διαδικασιών και να διεκδικήσετε περισσότερους κρατικούς και ευρωπαϊκούς πόρους για έργα που έχουν πραγματικό αντίκτυπο στην κοινωνία», ανέφερε.
Η Λεμεσός, συνέχισε, δεν έχει ανάγκη από αποσπασματικές λύσεις, αλλά από κοινό σχεδιασμό, συνεργασία, συνέπεια και «ανθρώπους που να πιστεύουν ότι η πρόοδος του τόπου μας είναι συλλογική υπόθεση».
Ο Δήμος Πολεμιδιών, πρόσθεσε ο κ.Θεοδώρου, δεν ζητά προνομιακή μεταχείριση αλλά δίκαιη μεταχείριση, ουσιαστική συνεργασία και συλλογική διεκδίκηση έργων που έχει ανάγκη η Λεμεσός «γιατί η ανάπτυξη του κάθε Δήμου αποτελεί μέρος της ανάπτυξης ολόκληρης της Επαρχίας».
«Αυτό που χρειαζόμαστε είναι μια ισχυρή συμμαχία μεταξύ Τοπικής Αυτοδιοίκησης, Βουλής και Κυβέρνησης, ώστε να μετατρέψουμε τις προκλήσεις σε ευκαιρίες και να δημιουργήσουμε μια πιο σύγχρονη, πιο ανθρώπινη και πιο βιώσιμη Λεμεσό», συμπλήρωσε.
Τέλος, εκ μέρους του ΕΒΕ Λεμεσού τοποθετήθηκε ο Πρόεδρός του, Αντρέας Τσουλόφτας, ο οποίος είπε πως υπάρχει το αίσθημα ότι «η Λεμεσός είναι η πλέον παραμελημένη Επαρχία της Κύπρου», υπενθυμίζοντας ότι «στον προϋπολογισμό του 2026, που φτάνει τα 1,14 δισεκατομμύρια ευρώ, για την Λεμεσό αντιστοιχούν 28 εκατομμύρια ευρώ».
«Αν λάβουμε υπόψη τη συνεισφορά της πόλης στο ΑΕΠ της χώρας, που είναι κοντά στο 50%, θα έπρεπε να είχαμε 500 εκατομμύρια, ενώ αν λάβουμε υπόψη τον πληθυσμό της πόλης, η Λεμεσός έπρεπε να λάβει 300 εκατομμύρια ευρώ», πρόσθεσε.
Χαρακτήρισε το κυκλοφοριακό πρόβλημα ως «γάγγραινα της ανάπτυξης και του βιοτικού επιπέδου του πολίτη» και διερωτήθηκε γιατί το κράτος δεν προχώρησε σε έργα για τον πιο πολυσύχναστο δρόμο της Κύπρου, την είσοδο της Λεμεσού στον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού – Λευκωσίας, ενώ για τον δεύτερο πολυσύχναστο δρόμο, την είσοδο της Λευκωσίας, έχουν γίνει τρεις αναβαθμίσεις τα τελευταία χρόνια.
Ο κ.Τσουλόφτας τόνισε ότι η Λεμεσός έχει καταφέρει να προσελκύσει μεγάλες επιχειρήσεις, ιδιαίτερα στον τομέα της τεχνολογίας, που σήμερα προσφέρει στο 16% του ΑΕΠ της χώρας, και προειδοποίησε ότι, αν δεν διατηρηθούν οι συνθήκες που έφεραν τις εταιρείες στην πόλη και «αν ξεκινήσουν να νιώθουν ότι ζουν σε μια πόλη που δεν είναι λειτουργική, τότε θα κάνουν δεύτερες σκέψεις». Σημείωσε, μάλιστα ότι, ήδη δυο εταιρείες τεχνολογίας έχουν αποχωρήσει από τη Λεμεσό και μετακινήθηκαν σε Πολωνία και Ρουμανία αντίστοιχα.
Μεταξύ άλλων, ο Πρόεδρος του ΕΒΕΛ αναφέρθηκε στο θέμα της δημιουργίας Τεχνολογικού Πάρκου, υπενθυμίζοντας πως εκκρεμεί εδώ και 24 χρόνια και «έκτοτε δεν έγινε τίποτα», ενώ κάλεσε την Κυβέρνηση και τα αρμόδια Υπουργεία να δώσουν χρονοδιαγράμματα σε έργα που είχαν εξαγγελθεί κατά την περσινή επίσκεψη του Προέδρου της Δημοκρατίας.
Τα πρώτα βήματα για συντονισμένη προώθηση αιτημάτων και προτάσεων, προς επίλυση προβλημάτων που αντιμετωπίζει η αστική Λεμεσός, έθεσε συνάντηση των Δημάρχων
