Προσερχόμενος στο Συμβούλιο Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο Δουβλίνο, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, έστειλε αυστηρό μήνυμα ετοιμότητας, ξεκαθαρίζοντας πως δεν υπάρχουν περιθώρια κωλυσιεργίας και αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο σύγκλησης εκτάκτου Συμβουλίου.
«Εξαιρετικά επικίνδυνη η κατάσταση – Δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο»
Ο κ. Τζιτζικώστας δεν δίστασε να χαρακτηρίσει την τρέχουσα ενεργειακή συγκυρία ως «πρωτόγνωρη», υπογραμμίζοντας τους σοβαρούς κινδύνους που ελλοχεύουν για την παγκόσμια οικονομική σταθερότητα. Όπως σημείωσε, η κατάσταση παραμένει ιδιαίτερα εύθραυστη και ρευστή, τόσο σε ό,τι αφορά τις διακυμάνσεις των τιμών του αργού πετρελαίου όσο και ως προς το κόστος αλλά και την επάρκεια των αεροπορικών καυσίμων.
«Πρέπει να προστατεύσουμε τα συμφέροντα της Ευρώπης μακροπρόθεσμα, αλλά κυρίως βραχυπρόθεσμα», υπογράμμισε ο Έλληνας Επίτροπος, θέτοντας ως βασικό άξονα της στρατηγικής τη μείωση της ενεργειακής εξάρτησης από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα, την ενίσχυση των συνεργασιών με αξιόπιστους εναλλακτικούς εταίρους και την προώθηση της καινοτομίας.
Παράλληλα, έδωσε ιδιαίτερο βάρος στις βιώσιμες μετακινήσεις, προτάσσοντας τις επενδύσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων, την ηλεκτροκίνηση και την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών. «Πρέπει να εξετάσουμε τι σημαίνει ανθεκτικότητα της Ευρώπης σε τέτοιες κρίσεις και πρέπει να το κάνουμε τώρα. Δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο. Χρειαζόμαστε συγκεκριμένα μέτρα για την κατάσταση που αντιμετωπίζουμε σήμερα», διαμήνυσε ο κ. Τζιτζικώστας, προειδοποιώντας πως «εάν η κατάσταση στις μεταφορές επιδεινωθεί, θα ζητήσω έκτακτο Συμβούλιο Υπουργών, ώστε να λάβουμε επείγοντα μέτρα».
«Απαράδεκτο να χάνονται 20.000 ψυχές στους ευρωπαϊκούς δρόμους»
Πέραν του ενεργειακού, στην ατζέντα του Συμβουλίου στο Δουβλίνο βρέθηκε και το μείζον ζήτημα της οδικής ασφάλειας, με τον Απόστολο Τζιτζικώστα να χρησιμοποιεί σκληρή γλώσσα για τους αριθμούς των θυμάτων. Χαρακτήρισε ως «απαράδεκτη» την απώλεια 20.000 ανθρώπων κάθε χρόνο στους δρόμους της Ευρώπης, υπενθυμίζοντας τον ευρωπαϊκό στόχο για υποδιπλασιασμό των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών έως το 2030, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019.
Ο Επίτροπος στάθηκε ιδιαίτερα στη δραματική διάσταση των σοβαρών τραυματισμών, αναφέροντας ότι ο αριθμός των ανθρώπων που τραυματίζονται σοβαρά και βλέπουν τη ζωή τους να αλλάζει ριζικά είναι έως και πέντε φορές μεγαλύτερος από αυτόν των θυμάτων.
Στροφή στα αυτόνομα οχήματα και τις νέες τεχνολογίες
Ως καθοριστικό παράγοντα για την αναστροφή της αιματηρής αυτής πραγματικότητας, ο κ. Τζιτζικώστας υπέδειξε την πλήρη αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών, εστιάζοντας στα συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα.
Μάλιστα, εξέφρασε την ικανοποίησή του για το γεγονός ότι ήδη 18 κράτη-μέλη της ΕΕ έχουν ταχθεί υπέρ της πρότασής του για τη διενέργεια δοκιμών ευρείας κλίμακας τέτοιων οχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους, με τη συμμετοχή κι άλλων χωρών να αναμένεται σύντομα. «Η οδική ασφάλεια θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά αλληλεπιδρούν μεταξύ τους τα οχήματα, οι υποδομές, οι ψηφιακές υπηρεσίες και οι χρήστες του οδικού δικτύου», κατέληξε στην τοποθέτησή του.
Πηγή – Ελεύθερος Τύπος
