Η τάση δεν σημαίνει ότι τα μετρητά οδεύουν προς κατάργηση. Αντίθετα, αυτό που αλλάζει είναι το μοντέλο μέσω του οποίου οι πολίτες θα μπορούν να κάνουν αναλήψεις και άλλες συναλλαγές με φυσικό χρήμα. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Γαλλίας, όπου μεγάλες τράπεζες περνούν σε κοινές υποδομές εξυπηρέτησης.
Τα παραδοσιακά ΑΤΜ τεσσάρων μεγάλων τραπεζικών ομίλων αντικαθίστανται σταδιακά από ένα ενιαίο δίκτυο μηχανημάτων σύμφωνα με δημοσίευμα της journaldeleconomie. Πρόκειται για το Cash Services, το οποίο φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο εκατομμύρια πελάτες πραγματοποιούν αναλήψεις και άλλες συναλλαγές με μετρητά.
Τα ΑΤΜ των BNP Paribas, Société Générale, Crédit Mutuel και CIC δίνουν σταδιακά τη θέση τους στα νέα ασπρόμαυρα μηχανήματα Cash Services. Στόχος των τεσσάρων τραπεζών είναι έως το τέλος του 2026 να λειτουργούν περίπου 7.000 κοινά ΑΤΜ σε ολόκληρη τη Γαλλία.
Από αυτά, περίπου 5.000 θα βρίσκονται εντός ή δίπλα σε τραπεζικά καταστήματα και άλλα 2.000 σε εξωτερικά σημεία. Την ίδια ώρα, περίπου 3.000 συμβατικά ΑΤΜ πρόκειται να αποσυρθούν, κυρίως από αστικές και περιαστικές περιοχές όπου υπάρχουν ήδη αρκετές εναλλακτικές επιλογές.
Η εφαρμογή του νέου μοντέλου άρχισε τον Σεπτέμβριο του 2024, αρχικά από τα μηχανήματα που βρίσκονται σε τραπεζικά καταστήματα.
Έως τον Ιούνιο του 2025 είχαν ήδη μετατραπεί 1.000 σημεία, ενώ μέχρι το τέλος της ίδιας χρονιάς ο αριθμός είχε φτάσει τα 3.000. Μέσα στο 2026 η εγκατάσταση των νέων μηχανημάτων επιταχύνεται, με το εγχείρημα να υλοποιείται μέσω της Société des Services Fiduciaires (2SF).
Τι θα βλέπει ο πελάτης στο νέο ΑΤΜ
Για τον καταναλωτή, η διαδικασία παραμένει σε μεγάλο βαθμό γνώριμη. Με την εισαγωγή της κάρτας, το μηχάνημα αναγνωρίζει αυτόματα σε ποια από τις συνεργαζόμενες τράπεζες ανήκει ο πελάτης.
Στη συνέχεια εμφανίζεται στην οθόνη το περιβάλλον της δικής του τράπεζας, με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά και τις διαθέσιμες επιλογές.
Αυτό σημαίνει ότι ένας πελάτης της Société Générale, για παράδειγμα, θα μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα κοινό μηχάνημα του δικτύου ακόμη κι αν βρίσκεται σε σημείο άλλης από τις συμμετέχουσες τράπεζες.
Επιπλέον μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά τις χρεώσεις. Για τους πελάτες των τεσσάρων τραπεζικών ομίλων καταργούνται οι προμήθειες που συνδέονταν με αναλήψεις εκτός του δικτύου της δικής τους τράπεζας, όταν χρησιμοποιούν τα κοινά Cash Services.
Η δυνατότητα αυτή επεκτείνεται, σύμφωνα με το δημοσίευμα, και στις διαδικτυακές θυγατρικές Hello Bank! και Monabanq.
Τα νέα μηχανήματα δεν περιορίζονται στις αναλήψεις. Ανάλογα με το σημείο, οι πελάτες μπορούν να καταθέτουν μετρητά και επιταγές, να ελέγχουν το υπόλοιπο του λογαριασμού τους και να εκτυπώνουν τραπεζικά στοιχεία.
Προβλέπεται ακόμη η κατάθεση κερμάτων και χαρτονομισμάτων με σχεδόν άμεση πίστωση του λογαριασμού, καθώς και η κατάθεση επιταγών μέσω σάρωσης, χωρίς να απαιτείται έντυπο κατάθεσης. Τα μηχανήματα μπορούν επίσης να διαθέτουν χαρτονομίσματα μικρής αξίας, ακόμη και των 5 ευρώ.
Γιατί μειώνονται κατά 30% τα ΑΤΜ
Πίσω από τη μετάβαση βρίσκεται η σταδιακή υποχώρηση της χρήσης μετρητών. Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το γαλλικό δημοσίευμα, τα μετρητά αντιπροσωπεύουν πλέον περίπου το 51% των συναλλαγών των ιδιωτών στη Γαλλία, έναντι 68% το 2017.
Για τις τράπεζες, ένα ΑΤΜ συνεπάγεται σημαντικό λειτουργικό κόστος: απαιτεί ανεφοδιασμό, τεχνική συντήρηση, συστήματα ασφαλείας και συνεχή παρακολούθηση. Σύμφωνα με την 2SF, ένα μηχάνημα χρειάζεται περίπου 2.500 έως 3.000 αναλήψεις τον μήνα για να θεωρείται οικονομικά αποδοτικό.
Οι τέσσερις τράπεζες διέθεταν συνολικά περίπου 10.000 ΑΤΜ. Με την ολοκλήρωση της μετάβασης, το κοινό δίκτυο θα αριθμεί περίπου 7.000 μηχανήματα, κάτι που αντιστοιχεί σε μείωση κατά 30%.
Οι τράπεζες εκτιμούν ότι με την ενοποίηση των υποδομών θα μπορούν να εξασφαλίσουν καλύτερη διαθεσιμότητα, περιορίζοντας τόσο τις βλάβες όσο και τις περιπτώσεις μηχανημάτων που μένουν χωρίς μετρητά.
Ωστόσο, η μείωση του συνολικού αριθμού των ΑΤΜ δημιουργεί ερωτήματα για την πρόσβαση σε φυσικό χρήμα, ιδιαίτερα στις αγροτικές και αραιοκατοικημένες περιοχές.
Η μεγαλύτερη συρρίκνωση του δικτύου επικεντρώνεται προς το παρόν σε αστικές και περιαστικές ζώνες όπου υπάρχουν πολλά ΑΤΜ σε μικρές αποστάσεις. Η διατήρηση εύκολης πρόσβασης στα μετρητά στην περιφέρεια παραμένει ένα από τα βασικά ζητήματα που καλείται να αντιμετωπίσει το νέο μοντέλο.
Greece
