Το Κίεβο φέρεται να έκανε την προσφορά μέσω διαμεσολαβητή, με την Μόσχα να μην έχει ακόμη απαντήσει, σύμφωνα με το Reuters. Η πολυσύχναστη θαλάσσια οδός αποτελεί βασική διαδρομή εξαγωγών τόσο για τη Ρωσία όσο και για την Ουκρανία, καθώς χρησιμοποιείται για τη μεταφορά σιτηρών και άλλων ζωτικών τροφίμων παγκοσμίως.
Από τον Ιούλιο, η Ουκρανία έχει ουσιαστικά κλείσει τη διαδρομή για τα εμπορικά ρωσικά πλοία. Τα drones της έχουν πλήξει σχεδόν 220 σκάφη στην Αζοφική και τη Μαύρη Θάλασσα, συμπεριλαμβανομένων πετρελαιοφόρων, φορτηγών πλοίων μεταφοράς σιτηρών και επιβατηγών φέρι μποτ.
Η εκστρατεία αυτή ανάγκασε τη Ρωσία να αναστείλει τη ναυσιπλοΐα μέσω μιας διώρυγας που συνδέει τη Κασπία Θάλασσα με την Αζοφική Θάλασσα μέσω ενός ρωσικού δικτύου ποταμών. Η διαδρομή περνά από τα στενά του Κερτς, ανάμεσα στην κατεχόμενη Κριμαία και τη Ρωσία, και οδηγεί στα στενά του Βοσπόρου στην Τουρκία.
Κατά την ίδια περίοδο, η Ρωσία κλιμάκωσε τις επιθέσεις της στα νότια λιμάνια της Ουκρανίας, καταφέροντας σοβαρό πλήγμα στον αγροτικό τομέα της χώρας. Περίπου το 90% των αποστολών σιτηρών και ηλιέλαιου αναχωρεί από την Οδησσό και τα γειτονικά λιμάνια Τσορνομόρσκ και Πιβντένι.
Τον Ιούλιο, ρωσικά drones σκότωσαν 10 ναυτικούς λίγο μετά την αναχώρηση του τουρκικής ιδιοκτησίας φορτηγού σιτηρών «Golden Leo» από την Οδησσό. Πολλά από τα θύματα καταγονταν από τη Συρία και την Ινδία. Άλλοι 16 λιμενεργάτες και ναυτικοί έχασαν τη ζωή τους σε άλλες πρόσφατες επιθέσεις.
Η πρόταση του Κιέβου θα επιτρέψει και στις δύο πλευρές να επαναλάβουν τις αποστολές που είναι κρίσιμες για τη διεθνή επισιτιστική ασφάλεια. Έρχεται καθώς ξεκινά η περίοδος συγκομιδής στη χώρα και ενώ οι αποστολές από τα ουκρανικά λιμάνια έχουν σχεδόν ολοκληρωτικά σταματήσει.
Είχε προηγηθεί δημοσίευμα των Financial Times, σύμφωνα με το οποίο ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ, Τζέι Ντι Βανς, είχε ζητήσει από τον πρόεδρο της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι να σταματήσει ορισμένες επιθέσεις στο ρωσικό λιμάνι του Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα.
Σε τηλεφωνική επικοινωνία στις 31 Ιουλίου, ο Βανς διαμαρτυρήθηκε ότι τα ουκρανικά πλήγματα σε δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο από το Καζακστάν έβλαπταν αμερικανικές εταιρείες και αποσταθεροποιούσαν τις τιμές του πετρελαίου. Είπε στον Ζελένσκι να τα σταματήσει, ανέφερε η εφημερίδα, επικαλούμενη ανώνυμους Ουκρανούς αξιωματούχους.
Το γραφείο του Ουκρανού προέδρου δεν έχει προβεί σε σχόλια, αλλά το Κίεβο βρίσκεται εν μέσω λεπτών διαπραγματεύσεων με την κυβέρνηση Τραμπ. Επιδιώκει την προμήθεια αμερικανικής κατασκευής συστημάτων αναχαίτισης Patriot για την προστασία των ουκρανικών πόλεων από τις ανεξέλεγκτες επιθέσεις ρωσικών βαλλιστικών πυραύλων και σμηνών drones.
Από την τηλεφωνική επικοινωνία και μετά, οι δυνάμεις της Ουκρανίας δεν έχουν επιτεθεί σε πλοία που μεταφέρουν πετρέλαιο από το Καζακστάν μέσω του τερματικού σταθμού της Κοινοπραξίας της Κασπίας (CPC). Ωστόσο, συνέχισαν να σφυροκοπούν άλλους στόχους στο Νοβοροσίσκ, η οποία φιλοξενεί τον στόλο της Ρωσίας στη Μαύρη Θάλασσα.
Την Τετάρτη (12/08), ο Ζελένσκι εξήρε μια «μαζική» συνδυασμένη επίθεση στο λιμάνι, στην οποία χρησιμοποιήθηκαν ρουκέτες, μαχητικά αεροσκάφη και θαλάσσια drones. Δήλωσε ότι η Ουκρανία εξουδετέρωσε ρωσικά πολεμικά πλοία, συμπεριλαμβανομένων δύο φρεγατών, ενός μεγάλου αποβατικού πλοίου, μιας κορβέτας και άλλων σκαφών. «Κρύβονταν» στον κόλπο του Νοβοροσίσκ, έγραψε στο Telegram.
Άλλοι στόχοι περιλάμβαναν δύο μεγάλους τερματικούς σταθμούς εξαγωγής σιτηρών, σύμφωνα με πληροφορίες του Guardian. Ρώσοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι τρία άτομα, ανάμεσά τους ένα παιδί, σκοτώθηκαν. «Είναι απολύτως δικαιολογημένο το ότι η Ουκρανία απαντά στον πόλεμο της Ρωσίας, και είναι η Ρωσία που μπορεί και πρέπει να δώσει τέλος σε αυτόν τον πόλεμο», δημοσίευσε ο Ζελένσκι.
Οι δύο πλευρές είχαν υπογράψει στο παρελθόν μια συμφωνία, με τη μεσολάβηση της Τουρκίας και του ΟΗΕ, για τη διακοπή των θαλάσσιων επιθέσεων. Η πρωτοβουλία για τα σιτηρά της Μαύρης Θάλασσας διήρκεσε από τον Ιούλιο του 2022 έως τον Ιούλιο του 2023. Τερματίστηκε όταν το Κρεμλίνο αρνήθηκε να την ανανεώσει, καταγγέλλοντας ότι οι δυτικές κυρώσεις έβλαπταν τον αγροτικό τομέα της Ρωσίας.
Στη συνέχεια, η Ουκρανία άνοιξε ξανά τη διαδρομή μονομερώς, χρησιμοποιώντας θαλάσσια drones για να βυθίσει ρωσικά πλοία στο βορειοδυτικό τμήμα της Μαύρης Θάλασσας. Τα περισσότερα σκάφη του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας αναγκάστηκαν να μετασταθμεύσουν από το εκτεθειμένο λιμάνι της Σεβαστούπολης στην κατεχόμενη Κριμαία προς το Νοβοροσίσκ.
Live
