Πτώση προς τα 80 δολάρια το βαρέλι σημείωσαν τις τελευταίες ημέρες οι τιμές του αργού πετρελαίου εν μέσω προσδοκιών ότι μια συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν θα ανοίξει εκ νέου τα Στενά του Ορμούζ, αντανακλώντας έτσι την αντίδραση της αγοράς μετά την αποτυχημένη εκεχειρία που επιτεύχθηκε στα μέσα Ιουνίου.
Ωστόσο, η παγκόσμια αγορά ενέργειας είναι πλέον πολύ πιο επισφαλής, γεγονός που καθιστά την αισιοδοξία των εμπορευόμενων λιγότερο δικαιολογημένη.
Στις 14.00, την Πέμπτη οι τιμές του αργού πετρελαίου ενισχύονται γύρω στο 1% με το πετρέλαιο Μπρεντ να βρίσκεται στα 80,20 δολάρια το βαρέλι και το αμερικανικό αργό WTI να βρίσκεται στα 75,81 δολάρια το βαρέλι.
Το πετρέλαιο Μπρεντ έχει υποχωρήσει από το πρόσφατο υψηλό επίπεδο των περίπου 100 δολαρίων το βαρέλι, που σημειώθηκε στις 23 Ιουλίου, σε περίπου 80 δολάρια, αφού αξιωματούχοι ΗΠΑ, Ιράν και Κόλπου υπέδειξαν ότι πλησιάζουν σε μια νέα συμφωνία που θα μπορούσε να αποκαταστήσει, τουλάχιστον μερικώς, τη διέλευση μέσω του Ορμούζ.
Μέσω της κρίσιμης πλωτής οδού μεταφερόταν περίπου το ένα πέμπτο (20%) του παγκόσμιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου πριν από τον πόλεμο.
Η αισιοδοξία γύρω από τη συμφωνία της 17ης Ιουνίου αποδείχθηκε σε μεγάλο βαθμό αβάσιμη μετά τις νέες συγκρούσεις που σημειώθηκαν μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. Η ελπίδα της αγοράς σήμερα είναιακόμη πιο αμφισβητήσιμη.
Τους τελευταίους δύο μήνες, η επιρροή του Ιράν έχει ενισχυθεί, η παγκόσμια ικανότητα διύλισης έχει συρρικνωθεί, τα αποθέματα έχουν εξαντληθεί, ενώ έχει αυξηθεί ο αριθμός των δυνητικά ευάλωτων σημείων ελέγχου στο Στενό.
ΗΠΑ και Ιράν μπορεί να καταλήξουν σε μια παρόμοια συμφωνία, αλλά για τις αγορές αυτό θα είναι ένα πολύ πιο επικίνδυνο στοίχημα.
Ο έλεγχος του Ορμούζ έχει γίνει το κεντρικό ζήτημα στη σύγκρουση που ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου – και η Τεχεράνη φαίνεται να έχει κερδίσει έδαφος στο θέμα αυτό τους τελευταίους δύο μήνες.
Το υπόβαθρο της προσφοράς έχει επίσης αλλάξει δραματικά. Καθώς πλησίαζε η κατάπαυση του πυρός της 17ης Ιουνίου, οι έμποροι πετρελαίου ανέμεναν ένα τεράστιο όγκο αργού πετρελαίου να εξέλθει από τον Κόλπο, καθώς σχεδόν 150 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου είχαν συσσωρευτεί σε εκατοντάδες δεξαμενόπλοια που ήταν παγιδευμένα στο Στενό.
Αυτό υλοποιήθηκε στη συνέχεια, με περίπου 70 εκατομμύρια βαρέλια αργού και διυλισμένων προϊόντων πετρελαίου να εξέρχονται από τον Κόλπο τον μήνα που ακολούθησε τη συμφωνία του Ιουνίου, σύμφωνα με στοιχεία του Kpler.
Αυτή η εξέλιξη βοήθησε να αμβλυνθούν οι φόβοι για ελλείψεις πετρελαίου, παρέχοντας ανακούφιση στους καταναλωτές, ιδιαίτερα στην Ασία, την περιοχή που έχει πληγεί περισσότερο από την ενεργειακή πίεση.
Ωστόσο, σήμερα, η εικόνα είναι διαφορετική. Περίπου μόνο 80 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου παραμένουν εγκλωβισμένα εντός του Κόλπου, πράγμα που σημαίνει ότι αν ανοίξει το Στενό η προσφορά θα είναι σημαντικά μικρότερη.
Αυτές οι εξελίξεις οδήγησαν τα περιθώρια κέρδους διύλισης ντίζελ στα ιστορικά υψηλά επίπεδα των 75 δολαρίων το βαρέλι στις 31 Ιουλίου. Αν και από έκτοτε έχουν υποχωρήσει περίπου στα 63 δολάρια, παραμένουν περισσότερο από 50% πάνω από τα επίπεδα που βρίσκονταν στα μέσα Ιουνίου. Αυτή η αυξανόμενη πίεση στην αγορά ντίζελ υπογραμμίζει μια ευρύτερη πρόκληση για τους εμπόρους πετρελαίου.
