Πέμπτη, 15 Οκτωβρίου 2026
Λευκωσία 20°
Οικονομία

Τα αυτοκίνητα που κινούνται μόνο με βενζίνη έπεσαν κάτω από το μισό των παγκόσμιων πωλήσεων

Τα αυτοκίνητα που κινούνται αποκλειστικά με βενζίνη αντιπροσώπευσαν για πρώτη φορά λιγότερο από το 50% των νέων πωλήσεων αυτοκινήτων παγκοσμίως. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026 έφτασαν στο 49% της αγοράς, από 52% το αντίστοιχο…

15 Οκτωβρίου 2026 · 16:41

Τα αυτοκίνητα που κινούνται αποκλειστικά με βενζίνη αντιπροσώπευσαν για πρώτη φορά λιγότερο από το 50% των νέων πωλήσεων αυτοκινήτων παγκοσμίως. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026 έφτασαν στο 49% της αγοράς, από 52% το αντίστοιχο διάστημα του 2025, σύμφωνα με δεδομένα της Mobility Global που μετέδωσε το Nikkei.

Πρόκειται για σημαντική μεταβολή σε διάστημα πέντε ετών. Το 2021 τα αυτοκίνητα μόνο με βενζίνη κατείχαν το 73% των παγκόσμιων πωλήσεων, ενώ το 2026 το ποσοστό τους μειώθηκε κατά 24 μονάδες. Οι πωλήσεις τους υποχώρησαν 10% σε ετήσια βάση και διαμορφώθηκαν στα 20,25 εκατομμύρια οχήματα.

Η μεγαλύτερη πτώση καταγράφηκε στην Κίνα, όπου οι πωλήσεις αυτοκινήτων μόνο με βενζίνη μειώθηκαν κατά 26%, και στην Ευρώπη, όπου η πτώση έφτασε το 13%. Σύμφωνα με το Nikkei, οι υψηλές τιμές των καυσίμων συνέβαλαν στη στροφή των αγοραστών προς οχήματα με χαμηλότερη ή μηδενική κατανάλωση.

Τι δείχνουν τα ηλεκτρικά

Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευσαν το 17% των νέων πωλήσεων στο πρώτο εξάμηνο, με 6,87 εκατομμύρια μονάδες και αύξηση 12% σε ετήσια βάση. Τα υβριδικά παρέμειναν όμως μεγαλύτερη κατηγορία, καθώς πούλησαν 7,27 εκατομμύρια οχήματα και κατέλαβαν το 18% της αγοράς.

Η εικόνα αυτή δείχνει ότι η μετάβαση δεν συνεπάγεται αυτόματα μαζική στροφή προς τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Περίπου το 83% των νέων οχημάτων που πωλήθηκαν παγκοσμίως στο πρώτο εξάμηνο είχε ακόμη θερμικό κινητήρα, είτε ως μοναδική πηγή κίνησης είτε σε συνδυασμό με ηλεκτρικό μοτέρ.

Η Mobility Global εκτιμά ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θα αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της συνολικής παραγωγής αυτοκινήτων έως το 2030. Η ίδια πρόβλεψη τα θέλει τότε μεγαλύτερη κατηγορία σε σχέση με τα υβριδικά και τα συμβατικά βενζινοκίνητα μοντέλα.

Η νέα έρευνα της Ember

Ο ανεξάρτητος οργανισμός Ember παρουσίασε στις 14 Οκτωβρίου νέο μηνιαίο εργαλείο παρακολούθησης των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Καλύπτει 56 χώρες, οι οποίες αντιπροσωπεύουν πάνω από το 90% των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και πάνω από το 80% του συνόλου των πωλήσεων αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με τα δεδομένα της Ember για τους πρώτους οκτώ μήνες του 2026, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έφτασαν στο 18% των παγκόσμιων πωλήσεων, από 16% πριν από ένα χρόνο. Οι πωλήσεις τους αυξήθηκαν κατά 11% σε ετήσια βάση, ενώ οι πωλήσεις plug in υβριδικών μειώθηκαν κατά 12% και των οχημάτων μόνο με θερμικό κινητήρα κατά 6%.

Εκτός Κίνας και ΗΠΑ, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτιμάται ότι αυξήθηκαν κατά 45%. Από τις 56 χώρες που παρακολουθεί η Ember, οι 49 κατέγραψαν φέτος ρεκόρ στο μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η αντίδραση του Musk

Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla Elon Musk σχολίασε την εξέλιξη στο X, γράφοντας ότι έχει φτάσαμε ένα σημαντικό όριο και ότι σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά στο μέλλον.

Η δήλωσή του όμως δεν ανταποκρίνεται πλήρως στη σημερινή εικόνα της αγοράς. Τα υβριδικά εξακολουθούν να πουλούν περισσότερα από τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και η πτώση του μεριδίου της βενζίνης οφείλεται σε ευρύτερη στροφή προς ηλεκτροκίνητες λύσεις, όχι αποκλειστικά στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Η Ember υπογραμμίζει επίσης τη σχέση της ηλεκτροκίνησης με την ενεργειακή ασφάλεια. Υπολογίζει ότι μεταξύ Μαρτίου και Αυγούστου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε χώρες που εισάγουν πετρέλαιο αντικατέστησαν περίπου 200 εκατομμύρια βαρέλια αργού, με εκτιμώμενη εξοικονόμηση 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την έναρξη της ενεργειακής κρίσης στον Κόλπο.

Πηγή – Startupper

ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΣΥΝΔΡΟΜΗ

Στήριξε την ανεξάρτητη ενημέρωση

Επίλεξε τη συνδρομή που προτιμάς. Η ασφαλής πληρωμή ολοκληρώνεται μέσω Stripe.