Πέμπτη, 15 Οκτωβρίου 2026
Λευκωσία 21°
Κύπρος

Πιο ακριβό το λεωφορείο από το αυτοκίνητο!

    ​​ ​ ​​ Πέρα από την ταλαιπωρία στις στάσεις και στα δρομολόγια, οι πολίτες αντιμετωπίζουν ακόμη ένα εμπόδιο στη χρήση των δημοσίων συγκοινωνιών: το κόστος μετακίνησης, που σε ορισμένες περιπτώσεις καθιστά το λεωφορείο ακριβότερη επιλογή από…

15 Οκτωβρίου 2026 · 08:35

      

Πέρα από την ταλαιπωρία στις στάσεις και στα δρομολόγια, οι πολίτες αντιμετωπίζουν ακόμη ένα εμπόδιο στη χρήση των δημοσίων συγκοινωνιών: το κόστος μετακίνησης, που σε ορισμένες περιπτώσεις καθιστά το λεωφορείο ακριβότερη επιλογή από το ιδιωτικό αυτοκίνητο. Αυτό διαπιστώνει η Ελεγκτική Υπηρεσία, εξετάζοντας δέκα ενδεικτικά σενάρια μετακίνησης.

Σύμφωνα με την έκθεση, το χάρτινο εισιτήριο μονής διαδρομής κοστίζει €2,70. Με την αγορά δύο εισιτηρίων το κόστος αυξάνεται στα €5,40, ενώ για τρία εισιτήρια φτάνει τα €8,10 ανά άτομο.

Αντίθετα, το πρόσθετο κόστος μετακίνησης επτά χιλιομέτρων με βενζινοκίνητο αυτοκίνητο υπολογίζεται από τους ελεγκτές στα €2,59, ποσό που περιορίζεται στα €1,29 ανά άτομο όταν μετακινούνται δύο επιβάτες.

Η σύγκριση είναι ενδεικτική και δεν περιλαμβάνει το συνολικό κόστος αγοράς και κατοχής αυτοκινήτου. Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο Γενικός Ελεγκτής, Ανδρέας Παπακωνσταντίνου, για κάποιον που διαθέτει ήδη όχημα, καθοριστικό ρόλο στην καθημερινή επιλογή του παίζει το πρόσθετο κόστος κάθε διαδρομής.

Το ερώτημα, επομένως, είναι κατά πόσο συμφέρει τον πολίτη να αφήσει το αυτοκίνητο στο σπίτι και να χρησιμοποιήσει το λεωφορείο, ιδιαίτερα όταν εργαζόμενοι, φοιτητές και οικογένειες προσπαθούν να περιορίσουν τα καθημερινά τους έξοδα.

Εμπόδια και για τα άτομα με αναπηρία

Στα οικονομικά εμπόδια προστίθενται προβλήματα εξυπηρέτησης και προσβασιμότητας. Στην πλειονότητα των περιπτώσεων δεν υπήρχε επαρκής ενημέρωση μέσα στα λεωφορεία για τις επόμενες στάσεις, ενώ δεν προσφερόταν δυνατότητα πληρωμής με τραπεζική κάρτα.

Παρότι η συμπεριφορά των οδηγών αξιολογήθηκε γενικά θετικά, καταγράφηκαν μεμονωμένα περιστατικά μη επαγγελματικής συμπεριφοράς και ζητήματα ασφάλειας. Σε ιδιαίτερα σοβαρή περίπτωση, οδηγός αρνήθηκε να συνεργαστεί για την προβλεπόμενη εξυπηρέτηση ατόμου με αναπηρία.

Η Ελεγκτική Υπηρεσία υπογραμμίζει ότι η προσβασιμότητα απαιτεί όχι μόνο τεχνικές διευκολύνσεις, αλλά και ουσιαστική εφαρμογή τους. Ζητούμενο παραμένουν δημόσιες συγκοινωνίες οικονομικά προσιτές και προσβάσιμες σε όλους, χωρίς αποκλεισμούς και πρόσθετη ταλαιπωρία.

Πηγή – Διάλογος

ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΣΥΝΔΡΟΜΗ

Στήριξε την ανεξάρτητη ενημέρωση

Επίλεξε τη συνδρομή που προτιμάς. Η ασφαλής πληρωμή ολοκληρώνεται μέσω Stripe.