Τετάρτη, 7 Οκτωβρίου 2026
Λευκωσία 18°
Απόψεις

Ο εφιάλτης του χειμώνα που έρχεται – Lockdown προτείνει η Ευρωπαϊκή Ένωση των μαφιόζων αντί να δώσει χρήματα στον κόσμο για να επιβιώσει

  ​​  ​  ​  ​ ​​ Ξεπαγιάστε. Ο χειμώνας έρχεται και η Ευρωπαϊκή Ενωση προτείνει ως μέτρο αντιμετώπισης του ενεργειακού κόστους τη μείωση της κατανάλωσης και τον περιορισμό των μετακινήσεων των πολιτών. Κι αν αυτά αφορούν την καθημερινότητα του…

6 Οκτωβρίου 2026 · 23:53

         

Ξεπαγιάστε. Ο χειμώνας έρχεται και η Ευρωπαϊκή Ενωση προτείνει ως μέτρο αντιμετώπισης του ενεργειακού κόστους τη μείωση της κατανάλωσης και τον περιορισμό των μετακινήσεων των πολιτών. Κι αν αυτά αφορούν την καθημερινότητα του απλού κόσμου, δεν συμβαίνει το ίδιο με τους μεγάλους ομίλους ενέργειας.

Εκεί αλλάζει το πράγμα. Ακόμη κι έτσι όμως, υπάρχει η προοπτική μιας δυναμικής κεντρικής παρέμβασης στο μέλλον ώστε να ρυθμιστεί η αγορά μακροπρόθεσμα; Μπορεί ναι, μπορεί όχι. Αλλωστε μετά την τελευταία άτυπη σύνοδο των υπουργών Ενέργειας της ΕΕ έγινε σαφές ότι πλέον ο καθένας πράττει κατά το δοκούν.

Επομένως, οι καταναλωτές δεν έχουν να περιμένουν πολλά. Ειδικά σε εποχές που η ενέργεια αποτελεί βασικό πυλώνα της πολεμικής προετοιμασίας της ΕΕ. Ποιος θα πληρώσει το μάρμαρο σε όλη αυτήν τη συνθήκη; Η απάντηση νομίζουμε είναι γνωστή.

Εχοντας υπόψη τα παραπάνω, το Documento απευθύνθηκε στους ειδικούς ρωτώντας τους πού πάμε στην ενέργεια κι αν έχουμε λόγους να φοβόμαστε τα χειρότερα. Για τον ενεργειακό επιθεωρητή και μηχανολόγο μηχανικό ΑΠΘ Μιχάλη Χριστοδουλίδη «το ευρωιερατείο των Βρυξελλών προτείνει ένα άτυπο ενεργειακό lockdown».

Οπως εξηγεί στο Documento, «ο διορισμένος επίτροπος ενέργειας στην ΕΕ Γιόργκενσεν εισηγήθηκε στο συμβούλιο υπουργών Ενέργειας ως αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης τα κράτη-μέλη να ενθαρρύνουν τα νοικοκυριά να καταναλώνουν λιγότερο ηλεκτρικό ρεύμα όταν η ζήτηση είναι υψηλή, να περιορίζουν τις μετακινήσεις τους, να περιορίζουν τη θέρμανση στα δημόσια κτίρια και “να σβήνουν τον περιττό δημόσιο οδοφωτισμό τη νύχτα”, ώστε να μειωθεί δραστικά η ζήτηση φυσικού αερίου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και εν γένει των καυσίμων».

Μετά τα παραπάνω ο συνομιλητής μας σχολιάζει καυστικά: «Ο τύπος συμπεριφέρεται σαν να μην υπάρχει η αίσθηση του κατεπείγοντος στην Ευρώπη κι όλοι να φοβούνται μην τυχόν κατηγορηθούν ότι αμφισβητούν την ορθότητα του… ευαγγελίου της πράσινης μετάβασης. Αντί να αναστείλουν τους φόρους άνθρακα όσο διαρκεί η κρίση, προτείνουν μέτρα τύπου lockdown».

Το ιδιότυπο αυτό lockdown συναντά το «χαράτσι» που έχουν ήδη πληρώσει οι Ευρωπαίοι πολίτες. Πόσο είναι αυτό; Σύμφωνα με τον επίτροπο Ενέργειας της ΕΕ Νταν Γιόργκενσεν, αριθμείται σε πάνω από 100 δισ. ευρώ για ενεργειακές δαπάνες από τον Φεβρουάριο του 2026. Οπως όλα δείχνουν, τα χειρότερα είναι μπροστά μας με την ΕΕ να αρνείται να πάρει τα παραμικρά μέτρα ανακούφισης.

Με αυτά τα δεδομένα το Documento ζήτησε το σχόλιο του Γρηγόρη Στεργιούλη, χημικού μηχανικού και πρώην διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΠΕ. Οπως λέει: «Ο Ουίνστον Τσόρτσιλ, ως πρώτος λόρδος του ναυαρχείου, συνόψισε πριν από έναν αιώνα την ενεργειακή ασφάλεια σε μία αρχή: “Ασφάλεια και βεβαιότητα στο πετρέλαιο βρίσκονται στην ποικιλία και μόνο στην ποικιλία”.

Η αρχή αυτή είναι σήμερα εξαιρετικά επίκαιρη». Και εξηγεί: «Ο χειμώνας 202627 βρίσκει την Ευρώπη σε εύθραυστη ενεργειακή ισορροπία. Η εξάρτηση από τη Ρωσία περιορίζεται, η παραγωγή LNG του Κατάρ παραμένει εκτός λειτουργίας και η αβεβαιότητα στον Περσικό Κόλπο αυξάνει τον ανταγωνισμό για διαθέσιμα φορτία. Παρά τα χαμηλότερα αποθέματα φυσικού αερίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν διαπιστώνει σήμερα άμεσο κίνδυνο εφοδιασμού, χάρη στη διαφοροποίηση προμηθευτών, στις αυξημένες δυνατότητες εισαγωγής LNG και στη μειωμένη ευρωπαϊκή ζήτηση».

Ωστόσο η μειωμένη ζήτηση έχει και μια λιγότερο ευχάριστη πλευρά, εξηγεί ο Γρ. Στεργιούλης: «Συνδέεται εν μέρει με την πίεση στα νοικοκυριά και στην ευρωπαϊκή βιομηχανία. Η ακριβή ενέργεια περνά στο κόστος παραγωγής, στον πληθωρισμό, στην ανταγωνιστικότητα και τελικά στην απασχόληση».

Επιπλέον μόνο τρόμο προκαλεί η σύνδεση της ενεργειακής ασφάλειας με την «άμυνα και την ασφάλεια». Τα παραπάνω συζητήθηκαν στη σύνοδο των υπουργών και αποτυπώνουν τη στενότερη συμπλοκή της ενέργειας με τους πολεμικούς ανταγωνισμούς, αλλά και τις ανάγκες της πολεμικής οικονομίας της ΕΕ, δείχνοντας ξεκάθαρα ότι τα δίκτυα, οι αγωγοί και οι τερματικοί σταθμοί αντιμετωπίζονται ως σημεία-κλειδιά αυτής της προετοιμασίας.

«Η Κομισιόν και η ΕΕ αυτήν τη στιγμή είναι χωρισμένες σε δύο στρατόπεδα» λέει στο Documento o πρώην επικεφαλής της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ) και ενεργειακός αναλυτής Γιάννης Μπασιάς. «Το πρώτο συμπεριλαμβάνει αυτούς που λένε ότι πρέπει να γυρίσουμε πίσω στις βασικές πηγές ενέργειας, δηλαδή το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο, το κάρβουνο, την πυρηνική ενέργεια, τα υδροηλεκτρικά φράγματα».

Και συνεχίζει: «Οι άλλοι είναι εκείνοι που είχαν σαν λάβαρο ότι πρέπει να ξεφύγουμε από τη Ρωσία, άρα να σταματήσουμε το φυσικό αέριο και, δεν βαριέσαι, θα τα καταφέρουμε με όσες θυσίες χρειάζονται». Η αντιπαράθεση αυτή υπάρχει, αν και υποβόσκουσα, λέει ο Γ. Μπασιάς. «Οι μεν φοβούνται μη βρεθούμε σε καμιά δύσκολη κατάσταση και ξεσηκωθεί ο κόσμος και χάσουμε τη θέση μας. Οι δε είναι αυτοί που λένε: “είναι ευκαιρία. Να οξύνουμε λίγο το θέμα να υπάρχει πολιτική αντιπαράθεση”».

Το σκηνικό ολοκληρώνεται με τους εμπορικούς αντιπροσώπους και τις εταιρείες, καθώς και τις στρατηγικές των μεγάλων κρατών που επιδιώκουν να πουλήσουν το φυσικό αέριο στις μέγιστες ποσότητες και στο μέγιστο των τιμών.

Ενα σκηνικό που το έχουμε ξαναδεί το 2022, λέει ο Γ. Μπασιάς. Και επισημαίνει: «Δημιουργούν κάποιον φόβο. Δηλαδή λένε: Κοίτα να δεις, ο χειμώνας θα είναι πολύ άσχημος. Πρέπει να πάρεις (σ.σ.: φυσικό αέριο) σε οποιαδήποτε τιμή. Οι τιμές ανεβαίνουν. Εφόσον όμως δεν μπορούν να κατευθυνθούν στην Ευρώπη εύκολα, η Ευρώπη λέει θα πληρώσω ακριβότερα. Αυτή είναι η κατάσταση. Δηλαδή έχουμε και εμπορικό παιχνίδι από πίσω, για το οποίο ο φόβος, ο οποίος θα μεταδοθεί στους καταναλωτές, είναι αρκετά σημαντικό στοιχείο για να μπορέσουν να πουλήσουν περισσότερο και ακριβότερα».

Από ελληνικής πλευράς, ο υφυπουργός Ενέργειας Νίκος Τσάφος έχει θέσει στο τραπέζι την ανάγκη επανεξέτασης της «αρχιτεκτονικής της ενεργειακής ασφάλειας» της ΕΕ. Ακόμη έχει υποστηρίξει ότι το παρόν μοντέλο είναι σχεδιασμένο για άλλες συνθήκες, όταν η ενέργεια ήταν φτηνότερη και οι διαταραχές στον εφοδιασμό πιο σπάνιες. Ενώ έχει δείξει ιδιαίτερη έγνοια για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων.

Επιστρέφοντας στα πρατήρια όπου καθημερινά βάζουμε βενζίνη, συνομιλήσαμε με τον Σπύρο Μιχαλακάκη, πρώην πρόεδρο και διευθύνoντα σύμβουλο της ελληνικής BP. Οπως λέει, η ακρίβεια στα καύσιμα στην Ελλάδα προκύπτει από τον συνδυασμό υψηλών τιμών και χαμηλών εισοδημάτων. Αυτό αποτυπώνεται και στο γράφημα που ο ίδιος παρουσιάζει στο Documento. Σημειώνει δε ότι ως αποτέλεσμα της ακρίβειας τα έσοδα από ΕΦΚ είναι μειωμένα κατά 7% στο οκτάμηνο του 2026, ενώ αν συνεχιστεί η κατάσταση «θα οδηγήσει σε απώλεια τουλάχιστον 400 εκατομμυρίων».

Η κυβέρνηση διά του πρωθυπουργού υποτίθεται ότι έλαβε θέση έναντι της ενεργειακής ακρίβειας παίρνοντας μέτρα (όπως η έκπτωση στο πετρέλαιο κίνησης, για την αμόλυβδη βέβαια ούτε λόγος) διάρκειας δεκαπέντε ημερών και βλέπουμε.

Ωστόσο για τον Σπ. Μιχαλακάκη τα «ανακοινωθέντα μέτρα δείχνουν και λίγα και καθυστερημένα και αποσπασματικά. Στην καλύτερη περίπτωση είναι μια βοήθεια της τάξης του 7-8%, όταν εκείνο που απαιτείται είναι παρέμβαση της τάξης του 20%. Ετσι που να περιοριστεί το κόστος βενζίνης στο περίπου 1,6-1,7 ευρώ το λίτρο, το ντίζελ στο 1,8-1,9 ευρώ το λίτρο και το πετρέλαιο θέρμανσης στο 1,4 ευρώ το λίτρο».

Πηγή – Καρδίτσα Στα Άκρα

ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΣΥΝΔΡΟΜΗ

Στήριξε την ανεξάρτητη ενημέρωση

Επίλεξε τη συνδρομή που προτιμάς. Η ασφαλής πληρωμή ολοκληρώνεται μέσω Stripe.