ΑθλητισμόςΠασιουρτίδης: Πότε θα μειωθεί το ρεύμα και ποιος θα αναλάβει την ευθύνη για το Βασιλικό;
Έντονη κριτική για την ενεργειακή πολιτική της κυβέρνησης δέχθηκε ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού του Υπουργείου του για το 2027, ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών. Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι…
19 October 2026 · 13:23
Έντονη κριτική για την ενεργειακή πολιτική της κυβέρνησης δέχθηκε ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού του Υπουργείου του για το 2027, ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών. Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι καθυστερήσεις στα μεγάλα ενεργειακά έργα, οι υψηλές τιμές του ηλεκτρισμού και των καυσίμων, η απώλεια ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές και το αυξημένο κόστος που εξακολουθούν να επωμίζονται οι καταναλωτές.
Οι βουλευτές του ΑΚΕΛ άσκησαν δριμεία κριτική στους κυβερνητικούς χειρισμούς, θέτοντας ερωτήματα για την απουσία ουσιαστικών λύσεων, την καθυστέρηση στην υλοποίηση των ενεργειακών υποδομών και την ανάγκη διαμόρφωσης μιας πολιτικής που θα θέτει σε προτεραιότητα τις ανάγκες της κοινωνίας.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Ανδρέας Πασιουρτίδης υπέδειξε ότι, ακόμη και αν η κυβέρνηση υποστηρίζει πως παρέλαβε χάος, αυτό δεν την απαλλάσσει από τις ευθύνες της για την αδράνεια και την έλλειψη ουσιαστικού σχεδιασμού.
Έθεσε πιεστικά ερωτήματα για το πότε θα μειωθεί το κόστος του ηλεκτρισμού, πόσο ακόμη θα επιβαρύνονται οι πολίτες από τις κυβερνητικές αστοχίες και ποια μόνιμα μέτρα προτίθεται να λάβει η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση της ακρίβειας. Τόνισε, παράλληλα, την ανάγκη για ενεργειακή πολιτική με σαφές κοινωνικό πρόσημο.
Ο βουλευτής έθεσε επίσης το ζήτημα της αξιοποίησης των κυπριακών κοιτασμάτων φυσικού αερίου για την κάλυψη των εγχώριων αναγκών, υπογραμμίζοντας ότι δεν θα πρέπει να περιορίζεται στην προοπτική των εξαγωγών.
Παράλληλα, ζήτησε διευκρινίσεις για το κατά πόσο το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης GSI θα προχωρήσει ανεξαρτήτως κόστους, ενώ απαίτησε να καταλογιστούν ευθύνες για το ναυάγιο του τερματικού φυσικού αερίου στο Βασιλικό. Εξέφρασε, μάλιστα, έντονη αμφισβήτηση για το κατά πόσο το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2029.
Στις σημαντικές ποσότητες ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές που χάνονται καθημερινά, εξαιτίας της ανεπάρκειας δικτύων και συστημάτων αποθήκευσης, επικεντρώθηκε ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Γιαννάκης Γαβριήλ.
Από την πλευρά του, ο βουλευτής του κόμματος Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου έθεσε το ζήτημα των υψηλών τιμών των καυσίμων, ζητώντας να αποσαφηνιστεί η κυβερνητική θέση για τη φορολόγηση και να εξηγηθεί πώς διασφαλίζεται η συγκράτηση των τιμών προς όφελος των καταναλωτών.
Ερωτήματα για την πορεία του ενεργειακού σχεδιασμού έθεσαν και βουλευτές του ΔΗΣΥ.
Ο Νίκος Γεωργίου ζήτησε ενημέρωση για το κατά πόσο υπάρχει ολοκληρωμένος σχεδιασμός, εστιάζοντας στις προπαρασκευαστικές ενέργειες της ΡΑΕΚ για τον μηχανισμό ισχύος, ενώ ζήτησε στοιχεία για την επικαιροποιημένη μελέτη του GSI.
Ο Χαράλαμπος Πετρίδης ζήτησε διευκρινίσεις για τα σχέδια επιδότησης φωτοβολταϊκών σε νέα ζευγάρια, την αποθήκευση ενέργειας και τα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης.
Απαντώντας στις ερωτήσεις των βουλευτών, ο Υπουργός Ενέργειας Μιχάλης Δαμιανός υποστήριξε ότι η μείωση του ΦΠΑ αποτελεί το μοναδικό άμεσο εργαλείο για την αντιμετώπιση της κρίσης στο κόστος του ηλεκτρισμού.
Σε ό,τι αφορά τις τιμές των καυσίμων, ανέφερε ότι οι έλεγχοι διενεργούνται συνεχώς, επιχειρώντας παράλληλα να εξηγήσει γιατί οι τιμές στην κυπριακή αγορά δεν ακολουθούν πάντοτε άμεσα τις διεθνείς μεταβολές. Όπως υποστήριξε, το κόστος επηρεάζεται και από τις διαδικασίες που μεσολαβούν μέχρι τα καύσιμα να φτάσουν στον καταναλωτή.
Για την ουσιαστική μείωση του κόστους του ηλεκτρισμού, ο Υπουργός παρέπεμψε στην έλευση του φυσικού αερίου στην Κύπρο, τοποθετώντας τον σχετικό ορίζοντα στο 2030.
Για το έργο στο Βασιλικό, ο κ. Δαμιανός ανέφερε ότι υπάρχουν οκτώ προσφοροδότες και ότι η επικύρωση της προσφοράς αναμένεται το καλοκαίρι του 2027, με στόχο την ολοκλήρωση των υποδομών το 2029.
Σε ό,τι αφορά την αποθήκευση ενέργειας, ανακοίνωσε ότι εντός του 2027 αναμένεται η άφιξη συστημάτων μπαταριών συνολικής ισχύος 120 μεγαβάτ. Παραδέχθηκε, ωστόσο, ότι εξακολουθούν να απαιτούνται νομοθετικές ρυθμίσεις για τις σχετικές υποδομές.
Για την ηλεκτρική διασύνδεση GSI, ο Υπουργός ανέφερε ότι αναμένεται η έκδοση NAVTEX από την Ελλάδα, επιμένοντας ότι το έργο πρέπει να προχωρήσει.
Αναφορικά με τις ανησυχίες για το ενδεχόμενο πρόσθετων δαπανών και το βάρος που μπορεί να μετακυλιστεί στους πολίτες, υποστήριξε ότι, εάν προκύψει επιπλέον κόστος, η κυβέρνηση θα πρέπει να αναζητήσει εναλλακτικούς τρόπους χρηματοδότησης, μεταξύ άλλων μέσω επενδυτικών λύσεων.
Σε ό,τι αφορά την αξιοποίηση των κυπριακών κοιτασμάτων φυσικού αερίου για την κάλυψη των εγχώριων αναγκών, ο κ. Δαμιανός δεν προχώρησε σε συγκεκριμένες δεσμεύσεις.
Χαρακτήρισε το εγχείρημα δύσκολο, σημειώνοντας ότι εξετάζεται και παραμένει στο τραπέζι, χωρίς ωστόσο να είναι σε θέση να ανακοινώσει κάτι συγκεκριμένο στην παρούσα φάση. Εξέφρασε, πάντως, την ελπίδα ότι θα καταστεί δυνατή η αξιοποίηση του φυσικού αερίου και για τις ανάγκες της κυπριακής αγοράς.
Πηγή – Διάλογος








