Εκατομμύρια στα χαρτιά, κυκλοφοριακό χάος στους δρόμους

Εκατομμύρια ευρώ προστίθενται στους κυβερνητικούς προϋπολογισμούς, αλλά η καθημερινή ταλαιπωρία των πολιτών στους δρόμους συνεχίζεται. Το κυκλοφοριακό προκαλεί ασφυξία, οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες του κόσμου και μεγάλα αναπτυξιακά έργα βαλτώνουν σε καθυστερήσεις και εμπλοκές. Αυτήν την εικόνα ανέδειξε ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Βαλεντίνος Φακοντής κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού του Υπουργείου Μεταφορών για το 2027 στη Βουλή, καταγγέλλοντας την απουσία ουσιαστικών κυβερνητικών λύσεων.

Ο προϋπολογισμός αυξάνεται κατά 11,3%, ή 60 εκατ. ευρώ, φτάνοντας στα 611,2 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, όπως υπέδειξε ο Βαλεντίνος Φακοντής, η αποτελεσματικότητα δεν μετριέται με τα εκατομμύρια που προϋπολογίζονται, αλλά με τα προβλήματα που επιλύονται. Υπογράμμισε ότι, παρότι η νέα Υπουργός ανέλαβε καθήκοντα πριν από δύο μήνες, η κυβέρνηση Χριστοδουλίδη βρίσκεται στην εξουσία εδώ και τριάμισι χρόνια, ενώ τα προβλήματα στις μεταφορές διογκώνονται.

Νέο αδιέξοδο στον δρόμο Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς

Χαρακτηριστική είναι η νέα εμπλοκή στον αυτοκινητόδρομο Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, καθώς το Συμβούλιο Προσφορών απέρριψε και τις δύο προσφορές για τη συνέχιση του έργου.

Όπως ανέφερε η Υπουργός Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, η πρώτη απορρίφθηκε λόγω απουσίας ουσιώδους εγγράφου, ενώ η δεύτερη επειδή ήταν περίπου 40% υψηλότερη από το εκτιμώμενο κόστος. Η υπουργός δήλωσε ότι εξετάζονται εναλλακτικές επιλογές, ακόμη και η κατασκευή δρόμου τεσσάρων λωρίδων, χωρίς να παρουσιάσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Ο Βαλεντίνος Φακοντής κατήγγειλε ότι η κυβέρνηση οδηγεί το έργο σε ναυάγιο και ζήτησε άμεσο εναλλακτικό σχέδιο, με ρεαλιστικά χρονοδιαγράμματα, ώστε να σταματήσει ο εμπαιγμός των κατοίκων της Πάφου.

Στο επίκεντρο της παρέμβασής του βρέθηκε και το κυκλοφοριακό χάος. Όπως υπογράμμισε, οι αυτοκινητόδρομοι μετατρέπονται καθημερινά σε απέραντους χώρους στάθμευσης, ενώ διαδρομές λίγων λεπτών απαιτούν μέχρι και μία ώρα.

Παράλληλα, κατήγγειλε ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες παραμένουν μη ελκυστικές, παρά την κρατική χρηματοδότηση. Ζήτησε συχνότερα και αξιόπιστα δρομολόγια, σύγχρονα λεωφορεία, εξυπηρέτηση της υπαίθρου, ασφαλείς μαθητικές μεταφορές, προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία και προσιτά εισιτήρια.

Τις σοβαρές αδυναμίες των δημοσίων συγκοινωνιών καταγράφει και πρόσφατη έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, την οποία επικαλέστηκε ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, ζητώντας ουσιαστικό έλεγχο των εταιρειών που χρηματοδοτούνται με δημόσιο χρήμα.

Ο Βαλεντίνος Φακοντής κατήγγειλε, επίσης, καθυστερήσεις στον δρόμο Λεμεσού – Σαϊττά, στο λιμάνι και τη μαρίνα Λάρνακας, καθώς και στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Για τις κάμερες φωτοεπισήμανσης, υπογράμμισε ότι τα πρόστιμα δεν μπορούν να αποτελούν άλλοθι για την απουσία ουσιαστικής πολιτικής οδικής ασφάλειας.

«Οι πολίτες δεν κρίνουν την κυβέρνηση από το πόσα εκατομμύρια προϋπολογίζει, αλλά από το πόσα προβλήματα επιλύει», τόνισε, ξεκαθαρίζοντας ότι το ΑΚΕΛ θα συνεχίσει να απαιτεί αποτελέσματα, διαφάνεια και λογοδοσία.

Κωνσταντίνος Ζαχαρίου

Πηγή – Διάλογος

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

BUY & SELL IN CYPRUSwww.buyme.cy