Η Λεμεσός του κυκλοφοριακού χάους δεν είναι φιλικά προσβάσιμη για ΑΜεΑ

Τα πλάνα του Δήμου Λεμεσού που αφορούν τη βελτίωση της άνεσης και της ασφάλειας των ατόμων με αναπηρίες κατά τη διακίνησή τους στην πόλη παρέθεσε ο δήμαρχος, Γιάννης Αρμεύτης, στη διάρκεια σύσκεψης με αντιπροσωπεία της Οργάνωσης Παραπληγικών Κύπρου, παραδεχόμενος ότι η Λεμεσός δεν είναι φιλική και προσβάσιμη πόλη για ΑΜεΑ.

Η στάθμευση αυτοκινήτων στα στενά πεζοδρόμια, σε δρόμους και χώρους στάθμευσης αναπήρων, η απουσία ραμπών, η ανεπάρκεια των δημοσίων συγκοινωνιών και του τροχονομικού ελέγχου, καθώς και ο κίνδυνος από τις υψηλές ταχύτητες των αθόρυβων σκούτερ ήταν μερικά από τα ζητήματα που τέθηκαν στη σύσκεψη, με τον δήμαρχο Λεμεσού να σημειώνει ότι υπάρχουν θέματα που λύνονται απλά, με μικρές ράμπες και σημάνσεις, αλλά υπάρχουν και κάποια άλλα, πολύπλοκα θέματα.

«Στήνουμε μια συμμαχία για να μπορέσει η πόλη μας να γίνει πιο φιλική, πιο ανθρώπινη και πιο προσβάσιμη, γιατί τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι συνάνθρωποί μας με αναπηρίες πρέπει να μας προβληματίσουν και να στείλουμε και ένα μήνυμα για να ευαισθητοποιηθεί ο κόσμος, γιατί η Λεμεσός ανήκει σε όλους», ανέφερε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος, επισημαίνοντας ότι ο δήμος έχει αποφασίσει τη μονοδρόμηση της οδού Ανεξαρτησίας και της περιοχής της Νεάπολης, καθώς «οι μονοδρομήσεις βοηθούν ώστε τα αυτοκίνητα να σταθμεύουν μόνο σε παρόδιους χώρους στάθμευσης που θα υπάρχουν στη μία πλευρά του δρόμου», υποδεικνύοντας ότι έτσι η πόλη γίνεται πιο προσβάσιμη.

Σημειώνοντας ότι ο δήμος διαθέτει μόλις 10 τροχονόμους, την ώρα που η μελέτη της Ένωσης Δήμων για τη δημιουργία Δημοτικής Αστυνομίας προτείνει 160 άτομα προσωπικό μόνο για τον Δήμο Λεμεσού, με κόστος περί τα 7-8 εκατομμύρια ευρώ, ο κ. Αρμεύτης τόνισε ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση θέλει αυτήν την αρμοδιότητα από την κυβέρνηση, αλλά και τους πόρους για να μπορέσει να την υλοποιήσει. Είπε, επίσης, ότι σύντομα θα εφαρμοστεί και το smart parking, με χώρους στάθμευσης για ΑΜεΑ και οικογένειες με μικρά παιδιά, «ώστε να υπάρχει διευκόλυνση αυτών των ομάδων του πληθυσμού».

Από την πλευρά της, η γραμματέας της ΟΠΑΚ, Κατερίνα Παναγιώτου, επισημαίνοντας ότι μπορεί να κατασκευάζονται κάποια πεζοδρόμια, αλλά δεν είναι αρκετά πλατιά ή δεν διαθέτουν ράμπες, υπέδειξε την ανάγκη για πιο αυστηρό έλεγχο από τους τροχονόμους όσον αφορά τις σταθμεύσεις πάνω σε πεζοδρόμια. Ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα που τίθεται είναι οι χώροι στάθμευσης που δυσκολεύονται να βρουν τα ΑΜεΑ, αλλά και η ανάγκη να κατασκευαστούν ράμπες στους χώρους στάθμευσης.

Σημειώνοντας ότι έχουν καταγραφεί περιπτώσεις όπου τοποθετήθηκαν πάσσαλοι της ΑΗΚ πάνω σε διαδρόμους διακίνησης τυφλών ή σε σημεία που εμπόδιζαν τη διέλευση τροχοκαθισμάτων, η κα Παναγιώτου ζήτησε καλύτερο συντονισμό μεταξύ των υπηρεσιών για την επίλυση αυτών των προβλημάτων.

Χρήστος Χαραλάμπους

Πηγή – Διάλογος

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

BUY & SELL IN CYPRUSwww.buyme.cy