Flydubai: Πώς επιβάτες και πλήρωμα ανέκτησαν τον έλεγχο της πτήσης 1073 μετά τη «βουτιά» 17.000 ποδών

Αναφορές της αεροπορικής εταιρείας, μαρτυρίες επιβατών, συστήματα παρακολούθησης πτήσεων και Ισραηλινοί αξιωματούχοι περιγράφουν μια σειρά φρικιαστικών γεγονότων που ξεκίνησαν περίπου δυόμισι ώρες μετά την απογείωση. Βίντεο μέσα από την καμπίνα του αεροσκάφους με επιβάτες να ουρλιάζουν ή να κλαίνε, καθώς το αεροσκάφος έκανε «βουτιά» χιλιάδων ποδών σε δευτερόλεπτα, φανερώνουν τις στιγμές αγωνίας που έζησαν όσοι επέβαιναν στη συγκεκριμένη πτήση, μια αγωνία που χτύπησε κόκκινο όταν διαπίστωσαν πως ο πιλότος είχε μαχαιρωθεί.

Στιγμές αγωνίας

Βίντεο που είδε το φως τη δημοσιότητας, δείχνει δύο άνδρες να βρίσκονται ξαπλωμένοι στο πάτωμα φορώντας αναπνευστικές μάσκες, ενώ επιβάτες στέκονται πάνω τους στο στενό διάδρομο. Ο ένας φοράει ένα λευκό πουκάμισο βαμμένο κόκκινο από το αίμα, με το χαρακτηριστικό διακριτικό των πιλότων στους ώμους. Μοιάζει σχεδόν αναίσθητος. Ο άλλος άνδρας ανοιγοκλείνει αργά τα μάτια του, ενώ υπάρχει ο τοίχος δίπλα του έχει επίσης αίματα. Κάποιος που δεν εμφανίζεται στην κάμερα, ακούγεται να δίνει κουράγιο στον τραυματία σε μια προσπάθεια να διατηρήσει τις αισθήσεις του. «Μην κοιμηθείς», ακούγεται να του λέει.

Σε άλλο βίντεο, ένας επιβάτης με αίμα να στάζει από μια ανοιχτή πληγή στο κεφάλι του, ζητά βοήθεια και λέει ότι το αεροσκάφος κατεβαίνει προς τη Σαουδική Αραβία. «Όποιος με ακούει, χρειαζόμαστε βοήθεια», λέει ο άνδρας στα εβραϊκά. «Βρισκόμαστε στην περιοχή Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας, την οποία δεν γνωρίζουμε. Όλοι οι επιβάτες είναι εντάξει, εκτός από τον πιλότο. Χρειαζόμαστε βοήθεια».

Ακόμα διερευνάται τι συνέβη κατά τη διάρκεια αυτών των κρίσιμων λεπτών, αλλά οι πρώτες, μη επιβεβαιωμένες, αναφορές έκαναν λόγο για μια συμπλοκή στο πιλοτήριο, ακολουθούμενη από επιβάτες που όρμησαν στο διάδρομο του αεροσκάφους, και στη συνέχεια ένας ή περισσότεροι πιλότοι που ταξίδευαν ως επιβάτες ανέλαβαν τον έλεγχο του αεροσκάφους για να αποτρέψουν μια καταστροφή όμοια με εκείνη της 11ης Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με Ισραηλινούς αξιωματούχους.

«Ξαφνικά ακούστηκαν τρομερές κραυγές σε όλο το αεροπλάνο», πριν «τρεις έως πέντε άνδρες εισβάλουν στο πιλοτήριο», ακινητοποιήσουν τον φερόμενο ως δράστη και αρχίσουν να περιθάλπουν έναν τραυματισμένο πιλότο», δήλωσε επιβάτιδα στην ισραηλινή εφημερίδα Haaretz, προσθέτοντας πως το αεροσκάφος έχασε τον έλεγχο και άρχισε να πέφτει κατακόρυφα.

«Βουτιά» 17.000 ποδών

Ο ιστότοπος παρακολούθησης πτήσεων Flightradar24 κατέγραψε το αεροσκάφος να κατεβαίνει απότομα από το ύψος πλεύσης των περίπου 34.000 ποδών στα 17.000 πόδια σε λιγότερο από δύο λεπτά. Οι ερευνητές θα εξετάσουν αν μια τέτοια ξαφνική και βίαιη κίνηση ήταν η αιτία της ζημιάς στο πηδάλιο κατεύθυνσης του αεροσκάφους.

Λίγα λεπτά αργότερα, το αεροσκάφος εξέπεμψε μια σειρά σημάτων έκτακτης ανάγκης από τον αναμεταδότη, με τη μορφή «κωδικών squawk». Αυτοί οι τετραψήφιοι κωδικοί χρησιμοποιούνται συνήθως από τους πιλότους για να μεταδώσουν τη θέση τους, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ακόμη και αν οι πιλότοι βρίσκονται σε ραδιοεπικοινωνία με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.

Οι υπεύθυνοι παρακολούθησης πτήσεων στο Flightradar24 ανέφεραν ότι το αεροσκάφος της flydubai μετέδωσε σήματα έκτακτης ανάγκης και αεροπειρατείας. Το αεροσκάφος ακολουθούσε ακανόνιστη πορεία, ενώ πετούσε κοντά στα σύνορα της Ιορδανίας πριν αλλάξει πορεία και κατευθυνθεί νότια.

Οι ειδικοί στον τομέα της αεροπορίας εξέφρασαν την έκπληξή τους για το γεγονός ότι το αεροπλάνο δεν συνετρίβη μετά από μια τόσο απότομη κάθοδο.

Ο πρώην πιλότος της United Airlines και εμπειρογνώμονας σε θέματα ασφάλειας της αεροπορίας Στιβ Αρόγιο δήλωσε στο Associated Press ότι τον εξέπληξε το γεγονός ότι το αεροσκάφος κατάφερε να προσγειωθεί με ασφάλεια, αφού το μεγαλύτερο μέρος του πηδαλίου κατεύθυνσης είχε αποκοπεί από την ουρά κατά τη διάρκεια της ακραίας καθόδου.

«Ήταν μια απότομη πτώση και ισχυρές αεροδυναμικές δυνάμεις που ασκήθηκαν στο πηδάλιο κατεύθυνσης για να συμβεί κάτι τέτοιο. Απλώς εκπλήσσομαι που το αεροσκάφος δεν διαλύθηκε», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Επίθεση τύπου 11ης Σεπτεμβρίου

Ο πρωθυπουργός του Ισραήλ, Μπενιαμίν Νετανιάχου, ανακοίνωσε ότι ένας από τους πιλότους είχε σχεδιάσει να ρίξει το αεροσκάφος και να σκοτώσει τους επιβάτες, που ήταν κυρίως Ισραηλινοί, οι οποίοι όμως απέτρεψαν μια «μεγάλη καταστροφή» με τις ενέργειές τους. Ο φερόμενος ως δράστης συνελήφθη μετά την προσγείωση του αεροσκάφους, ανέφερε ο Νετανιάχου.

«Κατά τη διάρκεια της πτήσης, καθώς πλησίαζαν τη χώρα, ένας από τους πιλότους μαχαίρωσε τον άλλο πιλότο και προφανώς προσπάθησε να συντρίψει το αεροπλάνο με όλους τους επιβαίνοντες», δήλωσε ο Νετανιάχου, αποκαλώντας τους επιβάτες «ήρωες».

Η Flydubai, ωστόσο, ανέφερε ότι σημειώθηκε «διαμάχη» στο πιλοτήριο της πτήσης FZ 1073 και προειδοποίησε να μην εξαχθούν συμπεράσματα σχετικά με το κίνητρο.

«Σε αυτό το αρχικό στάδιο, οι υποκείμενες αιτίες και τα κίνητρα πίσω από το συμβάν αυτό είναι άγνωστα και παραμένουν αντικείμενο επίσημης έρευνας», δήλωσε εκπρόσωπος της Flydubai σε ανακοίνωση. «Καλούμε όλα τα μέρη να αποφύγουν πρόωρες εικασίες, ενώ οι αρχές συγκεντρώνουν τα στοιχεία».

Και ο Ισραηλινός πρωθυπουργός είπε ότι είναι πολύ νωρίς για να πούμε τι κρύβεται πίσω από την αποτυχημένη απόπειρα ενός συγκυβερνήτη να συντρίψει μια πτήση των ΗΑΕ από το Ντουμπάι στο Τελ Αβίβ. Δεν υπάρχει ακόμη καμία ένδειξη από τις αρχές για το κίνητρο του επιτιθέμενου πιλότου, είπε ο Νετανιάχου ο οποίος όταν ρωτήθηκε από το Fox News αν υπήρχαν ενδείξεις εμπλοκής του Ιράν, απάντησε πως «είναι πολύ νωρίς για να πούμε κάτι συγκεκριμένο».

Μιλώντας στο CNN ο Νετανιάχου τόνισε ότι το Ισραήλ δεν είχε καμία προειδοποίηση ή εκ των προτέρων πληροφόρηση σχετικά με το περιστατικό στο αεροπλάνο, το οποίο μετέφερε 174 άτομα στο Ισραήλ.

Ο ήρωας πιλότος από την Ινδία

Ο Ινδός πιλότος Σμιτ Ματσάρ, τον οποίο οι ηγέτες του Ισραήλ και της Ινδίας χαιρέτισαν ως ήρωα για τη διάσωση των επιβατών, αφού μαχαιρώθηκε από τον συνάδελφό του σε μια φερόμενη απόπειρα συντριβής ενός αεροσκάφους της flydubai. Πηγή: Israel Foreign Ministry/Handout via REUTERS

Ο Νετανιάχου ταυτοποίησε τον κυβερνήτη ως τον Σμιτ Ματσάρ, Ινδό πολίτη, και τόνισε την «εξαιρετική γενναιότητά» του. Η ινδική πρεσβεία στη Σαουδική Αραβία ανέφερε ότι ο Ματσάρ νοσηλεύεται σε σταθερή κατάσταση.

«Παρά το γεγονός ότι μαχαιρώθηκε και τραυματίστηκε σοβαρά, αντεπιτέθηκε, αντιστάθηκε, άνοιξε την πόρτα του πιλοτηρίου και επέτρεψε στους επιβάτες και το πλήρωμα να εξουδετερώσουν τον επιτιθέμενο, αποτρέποντας μια καταστροφική αεροπορική τραγωδία», δήλωσε ο Νετανιάχου στο X. «Έσωσε τις ζωές 174 ανθρώπων, μεταξύ των οποίων Ισραηλινοί πολίτες και υπήκοοι άλλων χωρών».

Πώς ακινητοποιήθηκε ο συγκυβερνήτης

Ο Γιανίβ Χαγιούν, ένας από τους άνδρες που συνέβαλαν στην εξουδετέρωση του δράστη στο αεροσκάφος της FlyDubai με προορισμό το Ισραήλ από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Πηγή: REUTERS/Ammar Awad

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός συναντήθηκε με επιβάτες της πτήσης και σε ένα βίντεο που δημοσίευσε το γραφείο του εμφανίζεται ο επιβάτης Γιανίβ Χαγιούν, ένας από αυτούς που βοήθησε στην ανάκτηση του ελέγχου του αεροσκάφους, φορώντας ένα ματωμένο πουκάμισο, να αγκαλιάζει τον Νετανιάχου, ο οποίος ακούγεται να του λέει: «Σε κοιτάζω και βλέπω ένα λιοντάρι. Βλέπω έναν μεγάλο ήρωα».

Ο Χαγιούν περιέγραψε ότι αυτός και άλλοι μπήκαν με δύναμη στο πιλοτήριο, όπου είδε τον φερόμενο ως δράστη να προσπαθεί, όπως φαινόταν, να καταστρέψει τα χειριστήρια.

«Η πόρτα προφανώς δεν ήταν κλειδωμένη και καταφέραμε να την ανοίξουμε», δήλωσε ο Χαγιούν στους δημοσιογράφους στο αεροδρόμιο. «Αυτό που μας δυσκόλεψε ήταν ο ίδιος ο (άλλος) πιλότος. Είχε μαχαιρωθεί και βρισκόταν πίσω από την πόρτα».

Ο Χαγιούν είπε στον Νετανιάχου ότι, ενώ οι επιβάτες πάλευαν με τον δράστη, άρπαξε τα χειριστήρια και τα τράβηξε όπως είχε δει σε τηλεοπτικές σειρές. Στη συνέχεια, άλλα μέλη του πληρώματος ανέλαβαν τον έλεγχο. Η FlyDubai ανέφερε ότι το αεροσκάφος τέθηκε υπό έλεγχο από το πλήρωμα που ήταν σε υπηρεσία, «το οποίο άλλαξε πορεία και προσγείωσε το αεροσκάφος με ασφάλεια».

Τι μπαίνει στο μικροσκόπιο

Ο Στάνισλαβ Μπούκμαν, επικεφαλής διαχείρισης κινδύνων στην Osprey Flight Solutions, μια εταιρεία αεροπορικής ασφάλειας με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε στον Guardian ότι οι ερευνητές πιθανότατα θα επικεντρωθούν σε ορισμένους βασικούς τομείς, όπως ο τρόπος ελέγχου των πιλότων και ο έλεγχος του πληρώματος στο αεροδρόμιο αναχώρησης.

Όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσε να έχει επιτευχθεί πρόσβαση στο πιλοτήριο, ανέφερε ότι το πλήρωμα καμπίνας θα μπορούσε να ζητήσει είσοδο στο πιλοτήριο χρησιμοποιώντας έναν κωδικό πρόσβασης έκτακτης ανάγκης. «Αυτό προβλέπεται για περιπτώσεις όπου οι πιλότοι είναι ανίκανοι να εκτελέσουν τα καθήκοντά τους. Ωστόσο, υπάρχει ενσωματωμένη διασφάλιση. Εάν οι πιλότοι έχουν συνείδηση και λειτουργούν κανονικά, μπορούν να απορρίψουν το αίτημα αυτό και να διατηρήσουν την πόρτα κλειδωμένη. Αυτό έχει σχεδιαστεί για την προστασία του πιλοτηρίου σε περίπτωση αεροπειρατείας ή ομηρίας», εξήγησε.

«Σε αυτό το στάδιο δεν υπάρχουν αρκετές πληροφορίες για να προσδιοριστεί πώς έγινε η είσοδος στο πιλοτήριο της πτήσης FZ 1073. Η πόρτα ενδέχεται να άνοιξε είτε από τον κυβερνήτη, ο οποίος σύμφωνα με πληροφορίες αντιστάθηκε στην προσπάθεια του συγκυβερνήτη να αναλάβει τον έλεγχο, είτε από το πλήρωμα καμπίνας, ακολουθώντας τη διαδικασία έκτακτης ανάγκης».

Πηγή – Ελεύθερος Τύπος

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ