Δίκτυο drones στις ταράτσες δημοσίων κτιρίων – Μια πρόταση για ταχύτερες και πιο «έξυπνες» πόλεις

Γράφει ο Γεώργιος Λ. Βλαχογιάννης, Πληροφορικός, Πρόεδρος Ελληνικού Μουσείου Τεχνολογίας και μέλος Δ.Σ. ΚΔΕΜΤ-ΝΟΗΣΙΣ

Μια πρόταση που αξίζει να εξεταστεί είναι η δημιουργία ενός οργανωμένου δικτύου πιστοποιημένων σημείων απογείωσης και προσγείωσης drones στις ταράτσες επιλεγμένων δημοσίων κτιρίων. Νοσοκομεία, δημαρχεία, πανεπιστήμια, ΚΕΠ, εγκαταστάσεις Πολιτικής Προστασίας και άλλες κρίσιμες υποδομές θα μπορούσαν να αποτελέσουν τους κόμβους ενός νέου «δικτύου κορυφών». Μέσω αυτού, μικρά αλλά σημαντικά φορτία θα μεταφέρονται γρήγορα και με ασφάλεια από κτήριο σε κτήριο, ακολουθώντας προκαθορισμένες και ελεγχόμενες διαδρομές.

Η χρησιμότητα ενός τέτοιου συστήματος γίνεται ιδιαίτερα εμφανής στον χώρο της Υγείας. Φάρμακα, αίμα, βιολογικά δείγματα ή μικρός ιατρικός εξοπλισμός θα μπορούσαν να μεταφέρονται απευθείας μεταξύ νοσοκομείων και δομών υγείας, χωρίς να εξαρτώνται αποκλειστικά από την κυκλοφορία στους δρόμους. Σε μια επείγουσα περίπτωση, η εξοικονόμηση ακόμη και λίγων λεπτών μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα σημαντική.

Η ανάγκη για εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς αναδείχθηκε έντονα κατά την περίοδο της πανδημίας COVID-19, όταν οι μετακινήσεις περιορίστηκαν και η διακίνηση υλικών έγινε δυσκολότερη. Παράλληλα, πιλοτικές εφαρμογές μεταφοράς φαρμάκων με drones στην Ελλάδα και στο εξωτερικό έχουν δείξει ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία μπορεί να αξιοποιηθεί και σε πραγματικές συνθήκες.

Το ίδιο δίκτυο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε φυσικές καταστροφές ή άλλες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης για τη μεταφορά κρίσιμου εξοπλισμού, φαρμακευτικού υλικού, εγγράφων ή άλλων μικρών φορτίων μεταξύ δημόσιων φορέων.

Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της πρότασης είναι ότι αξιοποιεί υποδομές που ήδη υπάρχουν. Οι ταράτσες δημοσίων κτιρίων, έπειτα από κατάλληλο τεχνικό και επιχειρησιακό έλεγχο, θα μπορούσαν να εξοπλιστούν με ασφαλείς θέσεις προσγείωσης, συστήματα φόρτισης, αισθητήρες, κάμερες, μετεωρολογικό εξοπλισμό και ψηφιακή παρακολούθηση των πτήσεων.

Φυσικά, η υλοποίηση ενός τέτοιου συστήματος προϋποθέτει αυστηρούς κανόνες ασφαλείας, εγκεκριμένες διαδρομές πτήσης, κυβερνοασφάλεια, προστασία προσωπικών δεδομένων και στενή συνεργασία μεταξύ των αρμόδιων φορέων.

Το πρώτο βήμα θα μπορούσε να είναι ένα πιλοτικό πρόγραμμα σε μία μεγάλη ελληνική πόλη, με τη συμμετοχή λίγων επιλεγμένων νοσοκομείων, πανεπιστημίων και δημόσιων υπηρεσιών. Έτσι θα μπορούσαν να αξιολογηθούν στην πράξη η ασφάλεια, η ταχύτητα, το κόστος και η αξιοπιστία του συστήματος.

Παράλληλα, ένα τέτοιο πιλοτικό δίκτυο θα μπορούσε να λειτουργήσει ως πεδίο συνεργασίας ανάμεσα σε πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα, δημόσιους φορείς και ελληνικές τεχνολογικές επιχειρήσεις, δημιουργώντας τεχνογνωσία, νέες εφαρμογές και δυνατότητες εξαγωγής μιας ελληνικής λύσης σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές σε ευρωπαϊκό επίπεδο επίσης.

Η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα να επενδύσει σε τέτοιες καινοτόμες υποδομές και να δημιουργήσει ένα πρότυπο που θα μπορούσε αργότερα να εφαρμοστεί και σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις. Οι πόλεις του μέλλοντος δεν θα βασίζονται μόνο στους δρόμους. Θα αξιοποιούν τα δεδομένα, τους αυτοματισμούς και, όπου αυτό είναι ασφαλές και χρήσιμο, τον εναέριο χώρο πάνω από αυτές.

Πηγή – Ελεύθερος Τύπος

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ