Δευτέρα, 28 Σεπτεμβρίου 2026
Λευκωσία 19°
Ανεξάρτητη ΕνημέρωσηΕιδήσειςμε Διαφορετικό Χρώμα
Ελλάδα

Η γέφυρα «στενωπός» του Λουδία περνά στην ιστορία

    ​​ ​ Μάλιστα, η συγκεκριμένη μεταλλική γέφυρα μονής κατεύθυνσης ήταν μέρος της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών (!) πριν από την κατασκευή της σημερινής ΠΑΘΕ, εξυπηρετώντας επί δεκαετίες χιλιάδες οχήματα και αποτελώντας έναν από…

24 Σεπτεμβρίου 2026 · 08:08

    

Μάλιστα, η συγκεκριμένη μεταλλική γέφυρα μονής κατεύθυνσης ήταν μέρος της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών (!) πριν από την κατασκευή της σημερινής ΠΑΘΕ, εξυπηρετώντας επί δεκαετίες χιλιάδες οχήματα και αποτελώντας έναν από τους σημαντικότερους οδικούς συνδέσμους της Κεντρικής Μακεδονίας.

Η πολυαναμενόμενη αντικατάστασή της μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης, καθώς η Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Αθηνά Αηδονά, υπέγραψε την απόφαση χρηματοδότησης του έργου μέσω του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Η νέα γέφυρα θα κατασκευαστεί επί της παλαιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών, κοντά στην υφιστάμενη μεταλλική κατασκευή που θα αντικαταστήσει, με συνολικό προϋπολογισμό 5,8 εκατομμυρίων ευρώ. Παράλληλα, προβλέπεται εκτροπή και βελτίωση της οδού σε μήκος περίπου 1.900 μέτρων, επανασχεδιασμός του οδικού άξονα, κατασκευή έργων αποχέτευσης και αποστράγγισης, τοποθέτηση νέας κατακόρυφης και οριζόντιας σήμανσης, στηθαίων ασφαλείας και σύγχρονου ηλεκτροφωτισμού.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2029, προσφέροντας ασφαλέστερες και ταχύτερες μετακινήσεις στους κατοίκους και τους επαγγελματίες που χρησιμοποιούν καθημερινά το συγκεκριμένο πέρασμα.

Ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρις Μπίλλιας, τόνισε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες για τη μελέτη και έχει εγκριθεί η χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, με αποτέλεσμα το έργο να εισέρχεται πλέον στη φάση της δημοπράτησης. Όπως ανέφερε, πρόκειται για μια κρίσιμη παρέμβαση που αντιμετωπίζει ένα χρόνιο πρόβλημα, καθώς η υφιστάμενη γέφυρα είναι ιδιαίτερα στενή και δεν επιτρέπει την άνετη διέλευση δύο οχημάτων αντίθετης κατεύθυνσης, ειδικά όταν πρόκειται για βαρέα φορτηγά. Επισήμανε ότι πρόκειται για πάγιο αίτημα όχι μόνο των κατοίκων του Λουδία και του Δήμου Χαλκηδόνας, αλλά και του Δήμου Αλεξάνδρειας, καθώς ο δρόμος εξακολουθεί να δέχεται σημαντικό κυκλοφοριακό φόρτο λόγω της ιστορικής του σημασίας ως παλαιός εθνικός άξονας Θεσσαλονίκης – Αθηνών.

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Χαλκηδόνας, Σταύρος Αναγνωστόπουλος, χαρακτήρισε τη νέα γέφυρα διαχρονικό αίτημα ολόκληρης της περιοχής, υπογραμμίζοντας ότι η υφιστάμενη κατασκευή, η οποία χρονολογείται από τη δεκαετία του 1950, έχει πλέον ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής της και δεν ανταποκρίνεται στις σύγχρονες κυκλοφοριακές απαιτήσεις.

Εξέφρασε την ικανοποίησή του για την υλοποίηση των δεσμεύσεων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, σημειώνοντας ότι εκτός από τη γέφυρα θα κατασκευαστούν και συνοδά έργα ανάπλασης, όπως πεζοδρόμια και διαμορφώσεις κοινόχρηστων χώρων, που θα αναβαθμίσουν αισθητικά και λειτουργικά τον οικισμό του Λουδία και την είσοδο της περιοχής. Πρόκειται, όπως υπογράμμισε, για ένα έργο με υπερτοπικό χαρακτήρα, το οποίο θα ωφελήσει συνολικά την Κεντρική Μακεδονία, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια και διευκολύνοντας τις μετακινήσεις σε έναν από τους πλέον πολυσύχναστους επαρχιακούς άξονες της περιφέρειας.

Πηγή – Ελεύθερος Τύπος

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Alkinoos FoundationNexomosΔρ. Γεράσιμος ΚυριακίδηςLocksmith ServicesLithotechnic Printers