ΕλλάδαΤο κράτος εξακολουθεί να χρωστά στη Λεμεσό
Της Φωτεινής Τσιρίδου Βουλεύτρια ΔΗΣΥ Λεμεσού και πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Νομικών Με αυτό το σκεπτικό έθεσα στη Βουλή, από το 2024, το ζήτημα της κατανομής των κρατικών αναπτυξιακών πόρων. Σχεδόν δύο χρόνια αργότερα,…
23 Οκτωβρίου 2026 · 15:13
Της Φωτεινής Τσιρίδου
Βουλεύτρια ΔΗΣΥ Λεμεσού και πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Νομικών
Με αυτό το σκεπτικό έθεσα στη Βουλή, από το 2024, το ζήτημα της κατανομής των κρατικών αναπτυξιακών πόρων. Σχεδόν δύο χρόνια αργότερα, οι ανάγκες που ανέδειξα παραμένουν πιεστικές και επιβάλλουν να συνεχίσουμε τη διεκδίκηση, ζητώντας συγκεκριμένες αποφάσεις και χρηματοδότηση.
Στην ομιλία μου για τον προϋπολογισμό του 2025 παρουσίασα τα στοιχεία για τη διετία 2024-2025. Στη Λεμεσό αναλογούσαν οδικά έργα αξίας 49 εκατ. ευρώ, περίπου το 10% του σχετικού συνόλου. Στα οικοδομικά έργα αντιστοιχούσαν μόλις 18,4 εκατ. ευρώ, ποσοστό 5,6%, με τέσσερα έργα. Τα δεδομένα αυτά καταδείκνυαν την ανάγκη να επανεξεταστούν οι προτεραιότητες του κράτους και να εξηγηθούν τα κριτήρια με τα οποία κατανέμονται οι πόροι.
Το ερώτημα αυτό έθεσα και στον τότε υπουργό Μεταφορών, τον Οκτώβριο του 2025, κατά την εξέταση του προϋπολογισμού του υπουργείου στην Επιτροπή Οικονομικών. Η απάντησή του ήταν ότι ο σχεδιασμός γίνεται παγκύπρια και όχι ανά επαρχία. Ασφαλώς, το κράτος οφείλει να σχεδιάζει για ολόκληρη την Κύπρο. Ο παγκύπριος σχεδιασμός, όμως, προϋποθέτει αξιολόγηση των αναγκών κάθε περιοχής και αντιμετώπιση των ελλείψεων που δυσκολεύουν τη ζωή των κατοίκων της.
Επανήλθα στην Ολομέλεια κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού του 2026, ζητώντας κονδύλια για τις υποδομές της Λεμεσού και επισημαίνοντας τις εκκρεμότητες στο κυκλοφοριακό και στον βόρειο παρακαμπτήριο. Στις 16 Οκτωβρίου 2026, κατά την εξέταση του νέου προϋπολογισμού του Υπουργείου Μεταφορών, έθεσα ξανά το ζήτημα των αναπτυξιακών έργων της επαρχίας σε σχέση με τη συνεισφορά της στην οικονομία. Η επιμονή είναι αναγκαία όσο οι πολίτες εξακολουθούν να περιμένουν λύσεις στα ίδια προβλήματα.
Η οικονομική δραστηριότητα της Λεμεσού δημιουργεί αυξημένες απαιτήσεις από το κράτος. Η ναυτιλία, το εμπόριο, ο τουρισμός, οι επιχειρήσεις και οι νέες επενδύσεις χρειάζονται λειτουργικό οδικό δίκτυο, αξιόπιστες συγκοινωνίες και επαρκείς δημόσιες υπηρεσίες. Η ανάπτυξη μιας επαρχίας προϋποθέτει ότι οι υποδομές της μπορούν να εξυπηρετήσουν τους ανθρώπους που ζουν και εργάζονται σε αυτήν. Όταν οι αποφάσεις μετατίθενται, τα προβλήματα συσσωρεύονται και η αντιμετώπισή τους γίνεται δυσκολότερη και ακριβότερη.
Οι Λεμεσιανοί γνωρίζουν καλά τις συνέπειες. Τις βιώνουν στον χρόνο που χρειάζονται για να φτάσουν στην εργασία τους, στις μετακινήσεις των παιδιών τους, στην προσπάθεια να συνδυάσουν τις υποχρεώσεις της ημέρας. Οι επαγγελματίες τις βιώνουν στις καθυστερήσεις, στα έξοδα και στις δυσκολίες λειτουργίας των επιχειρήσεών τους. Για όλους αυτούς, η συζήτηση για τα αναπτυξιακά κονδύλια αφορά πολύ πρακτικά ζητήματα, που επηρεάζουν το εισόδημα και την ποιότητα ζωής τους.
Το κράτος δεν μπορεί να αντιμετωπίζει τη Λεμεσό ωσάν η ιδιωτική πρωτοβουλία να καλύπτει και τις δικές του υποχρεώσεις. Η προσέλκυση επενδύσεων αυξάνει την ανάγκη για δημόσιες υποδομές. Και η εικόνα μιας οικονομικά δυναμικής πόλης δεν πρέπει να αποκρύπτει τις ελλείψεις στις γειτονιές, στους δήμους και στις κοινότητες της επαρχίας.
Γι’ αυτό η συζήτηση του προϋπολογισμού του 2027 πρέπει να συνοδευτεί από πλήρη ενημέρωση για τα έργα της Λεμεσού. Ποια προγραμματίζονται, ποια χρηματοδοτούνται και πότε αναμένεται να αρχίσει η υλοποίησή τους; Για όσα έχουν εξαγγελθεί, χρειάζεται απολογισμός της προόδου και εξήγηση των εκκρεμοτήτων. Ιδίως για παρεμβάσεις που συνδέονται με το κυκλοφοριακό, όπως ο βόρειος παρακαμπτήριος, πρέπει να γνωρίζουμε τι εμποδίζει την προώθησή τους και πότε θα ληφθούν οι αναγκαίες αποφάσεις.
Ο έλεγχος του κόστους και της σκοπιμότητας των δημόσιων έργων είναι αυτονόητη υποχρέωση. Το ίδιο ισχύει για την ολοκλήρωση των διαδικασιών μέσα σε εύλογο χρόνο. Οι καθυστερήσεις επιβαρύνουν τα δημόσια οικονομικά, τις επιχειρήσεις και τους πολίτες. Το κόστος τους πρέπει να συνυπολογίζεται, ενώ οι αρμόδιες υπηρεσίες οφείλουν να λογοδοτούν για την πρόοδο των έργων που έχουν αναλάβει.
Αυτές ακριβώς τις ανάγκες αναδεικνύει πολύ ορθά και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Λεμεσού με την πρόσφατη παρέμβασή του, ζητώντας δικαιότερη κατανομή των αναπτυξιακών πόρων και συγκεκριμένες κυβερνητικές δεσμεύσεις για τις υποδομές της επαρχίας. Συμμερίζομαι αυτή τη θέση και θεωρώ ότι η παρέμβασή του ενισχύει την προσπάθεια να εξασφαλίσει η Λεμεσός την αντιμετώπιση που δικαιούται.
Η διεκδίκηση χρειάζεται συνεργασία των βουλευτών, των τοπικών αρχών και των φορέων της επαρχίας, με συμφωνημένες προτεραιότητες και συστηματική παρακολούθηση των κυβερνητικών αποφάσεων. Ως βουλευτής Λεμεσού, θα συνεχίσω να συμβάλλω σε αυτή την προσπάθεια, θέτοντας τα ζητήματα στη Βουλή και ζητώντας απαντήσεις για όσα καθυστερούν.
Το χρέος του κράτους προς τη Λεμεσό παραμένει. Οι κάτοικοί της δικαιούνται να δουν στον νέο προϋπολογισμό χρηματοδότηση για τις ανάγκες τους και έργα που θα βελτιώσουν την καθημερινότητά τους.Εκεί θα φανεί κατά πόσο η κυβέρνηση ανταποκρίνεται στις ανάγκες της Λεμεσού και κατά πόσο η δική μας διεκδίκηση αποδίδει.
Πηγή – Cyprus Times









