ΔιεθνήΠετρέλαιο: Γιατί το Brent παραμένει πάνω από τα 110 δολάρια παρά την ανάκαμψη των εξαγωγών
Πάνω από τα 110 δολάρια το βαρέλι παραμένει το Brent, παρά την ανάκαμψη των εξαγωγών πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο, καθώς οι διεθνείς αγορές εξακολουθούν να αποτιμούν τον κίνδυνο νέας κλιμάκωσης του πολέμου στο…
1 Νοεμβρίου 2026 · 22:09
Πάνω από τα 110 δολάρια το βαρέλι παραμένει το Brent, παρά την ανάκαμψη των εξαγωγών πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο, καθώς οι διεθνείς αγορές εξακολουθούν να αποτιμούν τον κίνδυνο νέας κλιμάκωσης του πολέμου στο Ιράν. Οι περιορισμένες ενεργειακές ροές, το αυξημένο κόστος μεταφοράς και τα χαμηλά αποθέματα εμποδίζουν την ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών.
Καθοριστικό ρόλο διαδραματίζουν τα Στενά του Ορμούζ, από τα οποία πριν από τη σύγκρουση διέρχονταν καθημερινά περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων, σχεδόν το ένα τέταρτο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου. Παρά την αύξηση των αποστολών από τη Σαουδική Αραβία, το Ιράκ και άλλους παραγωγούς, οι ημερήσιες ροές αργού έχουν υποχωρήσει στα 12,65 εκατομμύρια βαρέλια, από 17,15 εκατομμύρια πριν από τον πόλεμο, καταγράφοντας μείωση περίπου 26%.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Goldman Sachs, περίπου 27 δολάρια από την τιμή του Brent αποδίδονται στο γεωπολιτικό ασφάλιστρο κινδύνου, με τη θεμελιώδη αξία του πετρελαίου να υπολογίζεται κοντά στα 85 δολάρια το βαρέλι. Την ίδια ώρα, οι επιθέσεις στη ναυσιπλοΐα, οι αυξημένες ασφαλιστικές χρεώσεις και η περιορισμένη διαθεσιμότητα δεξαμενόπλοιων έχουν εκτοξεύσει το ημερήσιο κόστος ορισμένων ναυλώσεων από περίπου 100.000 δολάρια έως και 1,6 εκατομμύρια δολάρια, επιβαρύνοντας περαιτέρω την παράδοση πετρελαίου στα διυλιστήρια.
Ο Ράιαν Φιτζμόρις της Marex επισημαίνει ότι τα περιορισμένα αποθέματα δυσχεραίνουν την εξισορρόπηση της αγοράς. Παράλληλα, οι επιθέσεις των Χούθι σε σαουδαραβικούς στόχους και η αβεβαιότητα γύρω από την αντιπαράθεση ΗΠΑ–Ιράν συντηρούν τους φόβους για νέες διαταραχές στον ενεργειακό εφοδιασμό.
Μια διπλωματική αποκλιμάκωση θα μπορούσε να οδηγήσει σε υποχώρηση των τιμών, ωστόσο οι χειμερινές θερμοκρασίες και οι επιπτώσεις του φαινομένου Ελ Νίνιο ενδέχεται να επηρεάσουν τη ζήτηση. Για τις χώρες που εξαρτώνται από τις εισαγωγές πετρελαίου, η διατήρηση των τιμών σε υψηλά επίπεδα αυξάνει το κόστος καυσίμων και μεταφορών, εντείνοντας παράλληλα τις πληθωριστικές πιέσεις.
Πηγή – Καρδίτσα Στα Άκρα









