Τρίτη, 6 Οκτωβρίου 2026
Λευκωσία 20°
Κύπρος

Επαναφέρει τα αντισταθμιστικά αεροδρομίου στη νέα υπουργό ο Βύρας

    ​​ ​ ​​ Δεν παρατά το θέμα της παραχώρησης αντισταθμιστικών για το αεροδρόμιο Λάρνακας ο δήμαρχος, ο οποίος επαναφέρει το ζήτημα στη νέα υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων. Το αίτημα έχει υποβληθεί στην κυβέρνηση εδώ…

6 Οκτωβρίου 2026 · 07:50

      

Δεν παρατά το θέμα της παραχώρησης αντισταθμιστικών για το αεροδρόμιο Λάρνακας ο δήμαρχος, ο οποίος επαναφέρει το ζήτημα στη νέα υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.

Το αίτημα έχει υποβληθεί στην κυβέρνηση εδώ και περίπου δύο χρόνια χωρίς, ωστόσο, ανταπόκριση. Ωστόσο, ο δήμαρχος Λάρνακας Ανδρέας Βύρας θα το βάλει εκ νέου στο τραπέζι του δημόσιου διαλόγου, θέτοντάς το ενώπιον της νέας υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Εύης Τσολάκη. Αυτό θα γίνει σε συνάντηση με την υπουργό στις 13 Οκτωβρίου για συζήτηση θεμάτων που απασχολούν τον Δήμο Λάρνακας, τα οποία καταγράφονται σε σχετικό υπόμνημα, όπου φιγουράρουν τα ανταποδοτικά τέλη από τη λειτουργία του αεροδρομίου, τα οποία ζητούν οι Δήμοι Λάρνακας και Δρομολαξιάς – Μενεού.

Οι δύο Δήμοι έχουν στα χέρια τους εμπεριστατωμένη μελέτη που έχει εκπονήσει ο διεθνής συμβουλευτικός οίκος Grant Thornton και η οποία αποδεικνύει ότι, με βάση τη διεθνή πρακτική, δικαιούνται αντισταθμιστικά και με το παραπάνω. Η μελέτη παρουσιάστηκε επίσημα σε συνάντηση των δημάρχων Ανδρέα Βύρα και Κύπρου Ανδρονίκου, παρόντων βουλευτών της επαρχίας Λάρνακας, στον Δήμο Λάρνακας στις 11 Ιουνίου 2025 και στις 12 Ιουνίου 2025, με ανακοίνωση, οι τοπικές Αρχές ζήτησαν συνάντηση με τον Πρόεδρο Χριστοδουλίδη. Παρ’ όλα αυτά μέχρι στιγμής δεν έχει απαντηθεί το αίτημα για συνάντηση, κάτι που από μόνο του λέει πολλά για τη στάση του Προέδρου επί του θέματος αυτού.

Βασικό εύρημα της μελέτης έκτασης 70 σελίδων είναι ότι οι αρνητικές επιπτώσεις υπερτερούν κατά πολύ των θετικών συνεπειών για τις γειτνιάζουσες κοινότητες.

Η μελέτη εντοπίζει τόσο τα οφέλη όσο και τις σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις από τη λειτουργία του αεροδρομίου, όπως η ηχορύπανση, η ατμοσφαιρική ρύπανση και η πολεοδομική πίεση στην περιοχή. Στη βάση αυτών των ευρημάτων, αναλύονται διεθνείς πρακτικές και γίνεται εισήγηση σε τρεις βασικούς άξονες αντισταθμιστικής πολιτικής:

•Δημιουργία Ταμείου Αποκατάστασης και Κοινωνικής Ανταποδοτικότητας

•Άμεσες αποζημιώσεις και στήριξη των κατοίκων

•Στρατηγικά έργα ανάπτυξης και υποδομών

Εξαιρετικού ενδιαφέροντος είναι τα παραδείγματα που παρατίθενται από πόλεις του κόσμου που φιλοξενούν ορισμένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια, όπου ισχύουν πλουσιοπάροχα αντισταθμιστικά, κάτι που αποτελεί βασικό επιχείρημα για τους Δήμους Λάρνακας και Δρομολαξιάς – Μενεού.

Όπως αναφέρουν οι μελετητές στη σύνοψη της έκθεσης, οι τρεις άξονες αντισταθμιστικής μέριμνας με βάση τις διεθνείς πρακτικές είναι ταμεία περιβαλλοντικών και κοινωνικών παρεμβάσεων, τα οποία χρηματοδοτούνται συνήθως από τέλη επιβατών ή λειτουργικά έσοδα, άμεσες αποζημιώσεις και στήριξη των κατοίκων και στρατηγικά έργα ανάπτυξης και υποδομών.

Αυτά τα στοιχεία και παραδείγματα πόλεων που παίρνουν αντισταθμιστικά σε όλο τον κόσμο θα παρουσιαστούν τώρα και στη νέα Υπουργό Μεταφορών και Έργων.

Τάσος Περδίος

Πηγή – Διάλογος