Αγώνας δρόμου στην ΕΕ για άμβλυνση του ενεργειακού σοκ ενόψει χειμώνα

Η κατάσταση κρίνεται ως ιδιαίτερα σοβαρή, καθώς όπως δήλωσε προσερχόμενος στη Σύνοδο ο Ευρωπαίος επίτροπος Νταν Γιόργκενσεν, από τα τέλη Φεβρουαρίου, ο πόλεμος στην Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ έχουν προκαλέσει πρόσθετο ενεργειακό κόστος ύψους άνω των 100 δισεκατομμυρίων ευρώ για την τροφοδοσία των 27 χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το άτυπο αυτό ραντεβού στην Ιρλανδία, που ασκεί την προεδρία της Ένωσης δεν αναμένεται να καταλήξει σε σημαντικές ανακοινώσεις. Ωστόσο εκτιμάται πως θα είναι χρήσιμο για τον συντονισμό της ευρωπαϊκής απάντησης στην κρίση της ενέργειας σε συνεργασία με τον επικεφαλής του Διεθνή Οργανισμού Ενέργειας Φατίχ Μπιρόλ.

Τα κράτη μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας θα συζητήσουν αν επιπλέον στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου μπορούν να αποδεσμευθούν στην αγορά στο μέλλον, δήλωσε από την πλευρά του ο Φατίχ Μπιρόλ.

«Παρακολουθούμε πολύ στενά τις αγορές, ειδικά τις αγορές προϊόντων, του ντίζελ και άλλων. Εάν υπάρξει ανάγκη, φυσικά, θα συζητήσουμε με τις κυβερνήσεις των μελών την λήψη των αναγκαίων μέτρων», δήλωσε ο Φατίχ Μπιρόλ πριν από την σύνοδο των υπουργών Ενέργειας.

Ωστόσο ο επικεφαλής του ΔΟΕ απέφυγε να σχολιάσει προτάσεις στις οποίες αναφέρθηκαν υπαινικτικά ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν και άλλοι για την αποδέσμευση επιπλέον στρατηγικών αποθεμάτων σε μία προσπάθεια μείωσης των τιμών του πετρελαίου.

Σύσταση για περιορισμό κατανάλωσης ενέργειας

Πριν από την σύσκεψη, ο Νταν Γιόργκενσεν απηύθυνε γραπτή σύσταση στους 27 για τον περιορισμό της ζήτησης φυσικού αερίου και της κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας τις ώρες αιχμής.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει να ευαισθητοποιήσει πριν από την περίοδο της θέρμανσης στα μέσα του Οκτωβρίου – αρχές Νοεμβρίου, και προσπαθεί να αποφύγει το ενδεχόμενο οι ευρωπαϊκές χώρες να σπεύσουν να αποπληρώσουν τα αποθέματά τους, γεγονός που θα προκαλούσε περαιτέρω αύξηση των τιμών.

Στο πλαίσιο αυτό ο κορυφαίος αξιωματούχος της ΕΕ στον τομέα της ενέργειας δήλωσε ότι η μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στις ώρες αιχμής μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της καύσης φυσικού αερίου στα ηλεκτροπαραγωγά εργοστάσια, ανακουφίζοντας έτσι τόσο τον εφοδιασμό με φυσικό αέριο όσο και τις τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας. Τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις είναι ήδη ευαίσθητα όσον αφορά τους λογαριασμούς ενέργειας, ενώ οι κυβερνήσεις βρίσκονται υπό πίεση να προστατεύσουν τους καταναλωτές από ένα νέο σοκ στις τιμές.

Η Επιτροπή επισημαίνει συγκεκριμένα τα μέτρα που εφαρμόστηκαν κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης του 2022, μεταξύ των οποίων η μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας κατά τις ώρες αιχμής, η ενθάρρυνση των καταναλωτών να μετατοπίσουν τη ζήτηση μέσω έξυπνων μετρητών και τιμολογίων λιανικής, ο περιορισμός της θερμότητας στα δημόσια κτίρια, ο περιορισμός της εξωτερικής θέρμανσης και η απενεργοποίηση του περιττού δημόσιου φωτισμού τη νύχτα.

Ωστόσο, ο Γιόργκενσεν στην επιστολή του δεν κάνει λόγο για επιβολή υποχρεωτικών μέτρων.

«Τα εθελοντικά και καλά σχεδιασμένα μέτρα μείωσης της ζήτησης αποδείχθηκαν χρήσιμα κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης του 2022, και μπορούμε να αξιοποιήσουμε τα διδάγματα από αυτή την εμπειρία στην τρέχουσα κατάσταση», αναφέρεται στην επιστολή.

Παρ’ όλα αυτά, ο κορυφαίος αξιωματούχος της ΕΕ στον τομέα της ενέργειας κατευθύνει επίσης τους υπουργούς προς τα εθνικά τους σχέδια έκτακτης ανάγκης, τα οποία περιλαμβάνουν πιο σοβαρά μέτρα που θα μπορούσαν να ενεργοποιηθούν σε περίπτωση επιδείνωσης των συνθηκών, συμπεριλαμβανομένων των συμβάσεων διακοπτόμενης παροχής φυσικού αερίου και της μετατροπής των σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από φυσικό αέριο σε άλλα καύσιμα.

Τα επίπεδα των αποθεμάτων είναι «εξαιρετικά χαμηλά» γι’ αυτήν την περίοδο του έτους, γύρω στο 70% κατά μέσον όρο στην Ευρωπαϊκή Ένωση (82% στην Γαλλία, αλλά μόνο 57% στην Γερμανία ή στην Ολλανδία). Ωστόσο, ο Νταν Γιόργκενσεν διαβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει κανένας άμεσος κίνδυνος για την ασφάλεια της τροφοδοσίας, όπως σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Πολύ εξαρτημένη από τις εισαγωγές υδρογονανθράκων, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν έχει μαγικό ραβδί για να περιορίσει την εκτίναξη των τιμών. Σε ό,τι αφορά τα καύσιμα, οι Ευρωπαίοι βρίσκονται αντιμέτωποι με τιμές ρεκόρ στα πρατήρια. Το ντίζελ είχε φθάσει τα 2,23 ευρώ ανά λίτρο στην ΕΕ την περασμένη εβδομάδα, έναντι 1,59 ευρώ στο τέλος του Φεβρουαρίου.

Αντιμέτωπη με την άνοδο των τιμών, η Ευρωπαϊκή Ένωση συνιστά στοχευμένη στήριξη των πλέον πληγέντων τομέων και έχει χαλαρώσει τους κανόνες για τις επιδοτήσεις.

Αναβολή της εφαρμογής του νόμου περί μεθανίου

Για την άμβλυνση του πληθωρισμού των καυσίμων, ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ζήτησε από τις Βρυξέλλες μία σειρά διευκολύνσεων, όπως η αναβολή για έναν χρόνο της έναρξης ισχύος της ευρωπαϊκής οδηγίας για τις εκπομπές μεθανίου, ενός αερίου που προκαλεί το φαινόμενο του θερμοκηπίου και είναι εξαιρετικά ρυπογόνο.

Από το 2027, η οδηγία αυτή θα υποχρεώνει τις εταιρείες εισαγωγής υδρογονανθράκων στην Ευρώπη να παρακολουθούν και να δηλώνουν τις εκπομπές μεθανίου που συνδέονται με τις εισαγωγές τους.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εμφανίζεται έτοιμη να επιτρέψει αυτή την αναβολή, προς μεγάλη δυσαρέσκεια των περιβαλλοντικών οργανώσεων που θεωρούν ότι δεν θα έχει κανέναν αντίκτυπο στις τιμές, ενώ θα αποτελέσει ακόμη μία υποχώρηση της ευρωπαϊκής κλιματικής πολιτικής.

Τα βλέμματα στον Ντόναλντ Τραμπ

Εν μέσω αυτής της τεταμένης κατάστασης, η Ευρωπαϊκή Ένωση ελπίζει ότι ο Ντόναλντ Τραμπ δεν θα απαγορεύσει τις εξαγωγές ντίζελ από τις ΗΠΑ, ένα ενδεχόμενο στο οποίο αναφέρθηκε ο Αμερικανός πρόεδρος με στόχο την πτώση της τιμής του στην χώρα του.

Πέραν της παρούσας έκτακτης κατάστασης, οι Βρυξέλλες προωθούν τον εξηλεκτρισμό των χρήσεων (μεταφορές, βιομηχανία, θέρμανση). Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιδιώκει τον διπλασιασμό του μεριδίου της ηλεκτρικής ενέργειας στην τελική κατανάλωση ενέργειας στον ορίζοντα του 2040, για να φθάσει το 46%.

Εδώ και πολλά χρόνια, η Ευρώπη είναι καθηλωμένη στο 23%, διότι η ηλεκτρική ενέργεια κοστίζει σαφώς περισσότερο από το φυσικό αέριο και διότι δυσκολεύεται να απαλλαγεί από τα ορυκτά καύσιμα στην θέρμανση των κτιρίων και τις μεταφορές.

Η Ισπανία, η Πορτογαλία και το Λουξεμβούργο ζητούν την ένταξη στον νόμο δεσμευτικού στόχου για την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για μετά το 2030.

Πηγή – Ελεύθερος Τύπος

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ