Σάββατο, 17 Οκτωβρίου 2026
Λευκωσία 26°
Κύπρος

Ακύρωσαν και τις νέες προσφορές για τον δρόμο Πάφου

Ακύρωσαν και τις νέες προσφορές για τον δρόμο Πάφου – ΠόληςΕκθέτει τους κυβερνητικούς χειρισμούς, ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τις αλλεπάλληλες αποτυχίες; Σε ακόμη ένα ναυάγιο οδηγείται ο δρόμος Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, ένα…

17 Οκτωβρίου 2026 · 09:29

      

Ακύρωσαν και τις νέες προσφορές για τον δρόμο Πάφου – ΠόληςΕκθέτει τους κυβερνητικούς χειρισμούς, ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τις αλλεπάλληλες αποτυχίες;

Σε ακόμη ένα ναυάγιο οδηγείται ο δρόμος Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, ένα έργο που εδώ και δεκαετίες εξαγγέλλεται, σχεδιάζεται, αναθεωρείται και τελικά παραμένει στα χαρτιά. Η ακύρωση των προσφορών από το Τμήμα Δημοσίων Έργων αποτελεί ένα ακόμη ηχηρό πλήγμα για την επαρχία Πάφου, εκθέτει τους κυβερνητικούς χειρισμούς και επαναφέρει με επιτακτικό τρόπο το ερώτημα ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τις αλλεπάλληλες αποτυχίες.

Οι δύο κοινοπραξίες που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την ανάληψη της πρώτης φάσης του έργου ενημερώθηκαν την Πέμπτη, με επιστολή, ότι η διαδικασία των προσφορών ακυρώνεται. Πρόκειται για την CYFIELD CONSTRUCTION LTD και την κοινοπραξία ARACO CONSTRUCTION CY LTD – GEOSTROY AD. Αιτία, σύμφωνα με τα δεδομένα που παρουσιάστηκαν, ήταν ότι οι οικονομικές προσφορές υπερέβαιναν την αρχική εκτίμηση του Τμήματος Δημοσίων Έργων κατά €34 εκατ. και €38 εκατ. αντίστοιχα.

Η εξέλιξη επιβεβαιώθηκε χθες από την Υπουργό Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, η οποία ανέφερε στη Βουλή ότι η απόφαση του Συμβουλίου Προσφορών ήταν ομόφωνη και, όπως τη χαρακτήρισε, αναμενόμενη. Η ίδια διαβεβαίωσε ότι «δεν θέλουμε το έργο να μείνει στα σκαριά», προσθέτοντας πως εξετάζονται και άλλοι τρόποι υλοποίησής του.

Τρία χρόνια χαμένα

Η ιστορία του δρόμου αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα των παθογενειών στον σχεδιασμό και την εκτέλεση μεγάλων δημοσίων έργων. Η σύμβαση με την Intrakat υπογράφηκε το 2021, επί διακυβέρνησης Νίκου Αναστασιάδη, με προβλεπόμενη διάρκεια ολοκλήρωσης τρεισήμισι χρόνια. Η υλοποίηση, ωστόσο, δεν προχώρησε όπως είχε σχεδιαστεί, καθώς προέκυψαν διαφωνίες μεταξύ της κοινοπραξίας Intrakat και του Τμήματος Δημοσίων Έργων για πρόσθετες αποζημιώσεις και παρατάσεις.

Η κυβέρνηση του Νίκου Χριστοδουλίδη αποφάσισε τον Νοέμβριο του 2024 να τερματίσει τη σύμβαση, ενώ οι νέες προσφορές προκηρύχθηκαν τον Αύγουστο του 2025. Τώρα, περισσότερο από έναν χρόνο αργότερα, η διαδικασία ακυρώνεται και ο δρόμος επιστρέφει ουσιαστικά στο σημείο μηδέν ως προς την εξεύρεση αναδόχου για την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης.

Στην πράξη, από τη στιγμή που το έργο ουσιαστικά σταμάτησε το 2023, έχουν χαθεί περίπου τρία χρόνια χωρίς να εξασφαλιστεί η επανεκκίνησή του. Και ενώ η περιοχή περίμενε ότι ο νέος διαγωνισμός θα άνοιγε τον δρόμο για την επανέναρξη των εργασιών, βρίσκεται και πάλι αντιμέτωπη με την αβεβαιότητα.

Οργή στην Πάφο – Ζητούνται ευθύνες

Η ακύρωση των προσφορών προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στην Πόλη Χρυσοχούς και στην ευρύτερη επαρχία Πάφου. Τοπικοί παράγοντες κάνουν λόγο για εμπαιγμό των κατοίκων και ζητούν να καταλογισθούν ευθύνες για τη νέα αποτυχία.

Ο πρόεδρος του ΕΟΑ Πάφου, Χαράλαμπος Πιττοκοπίτης, σε δηλώσεις του χαρακτήρισε την εξέλιξη εμπαιγμό για τους κατοίκους της επαρχίας, επισημαίνοντας ότι όλα τα μεγάλα έργα στην Πάφο βρίσκονται σε αδιέξοδο και καταγράφονται σοβαρές καθυστερήσεις. Ειδικά για τον δρόμο Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, υπογράμμισε ότι υπάρχουν ευθύνες οι οποίες πρέπει να καταλογισθούν.

Σε ανάρτησή του, ο επαρχιακός γραμματέας του ΑΚΕΛ, Ανδρέας Φακοντής, αναφέρει ότι δυστυχώς οι ανησυχίες μας επαληθεύτηκαν. Το πιο σημαντικό έργο της επαρχίας μας, όπως έγραψε, μπαίνει στο ψυγείο. Πρόκειται, σύμφωνα με τον κ. Φακοντή, για άλλη μια αποτυχία της σημερινής κυβέρνησης, ενώ διερωτήθηκε τι απαντούν στους κατοίκους της περιοχής Πόλης Χρυσοχούς για την αθέτηση των υποσχέσεών τους.

Για κοροϊδία των κατοίκων έκανε λόγο και ο αντιδήμαρχος Πόλης Χρυσοχούς, Γιώργος Γεωργίου. Όπως σημείωσε, η στασιμότητα δεν περιορίζεται στον δρόμο Πάφου – Πόλης, αλλά επεκτείνεται και σε άλλα ζητήματα που απασχολούν την περιοχή, όπως η επέκταση του λιμανιού του Λατσιού και το αποχετευτικό.

Η βουλευτής του ΔΗΣΥ Νικολέτα Κωνσταντίνου χαρακτήρισε επίσης πολύ δυσάρεστη την ακύρωση των προσφορών, ανακοινώνοντας ότι θα ζητηθούν εξηγήσεις από το αρμόδιο υπουργείο και το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη να επανεξεταστούν συνολικά οι διαδικασίες που ακολουθούνται για την κατασκευή δημοσίων έργων, ώστε να αποφεύγονται οι πολύχρονες καθυστερήσεις. Όπως ανέφερε, η απογοήτευση που επικρατεί είναι δικαιολογημένη, ιδιαίτερα στο διαμέρισμα της Πόλης Χρυσοχούς.

Κώστας Νάνος

Πηγή – Διάλογος

ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΣΥΝΔΡΟΜΗ

Στήριξε την ανεξάρτητη ενημέρωση

Επίλεξε τη συνδρομή που προτιμάς. Η ασφαλής πληρωμή ολοκληρώνεται μέσω Stripe.