Έρχονται οι κάμερες με ΑΙ – Δύο κινήσεις μέσα στο αυτοκίνητο θα φέρνουν καταγγελία

Νέα δεδομένα στους ελέγχους της Τροχαίας φέρνει νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών, το οποίο τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση και ανοίγει τον δρόμο για εγκατάσταση καμερών με τεχνητή νοημοσύνη, οι οποίες θα μπορούν να εντοπίζουν αυτόματα οδηγούς που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο ή δεν φορούν ζώνη ασφαλείας.

Ο σχεδιασμός προβλέπει την εγκατάσταση νέων σταθερών καμερών σε επιλεγμένα σημεία των πόλεων. Σε αντίθεση με το υφιστάμενο σύστημα φωτοεπισήμανσης, οι νέες συσκευές θα διαθέτουν λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, το οποίο θα αναλύει την εικόνα και θα μπορεί να αναγνωρίζει συγκεκριμένες παραβάσεις.

Σήμερα, οι υφιστάμενες κάμερες δεν μπορούν από μόνες τους να καταγράψουν ως κύρια παράβαση τη χρήση κινητού ή τη μη χρήση ζώνης.

Για να προκύψει τέτοια καταγγελία μέσω του υφιστάμενου συστήματος, θα πρέπει το όχημα να καταγραφεί αρχικά για άλλη παράβαση, όπως υπέρβαση του ορίου ταχύτητας ή παραβίαση κόκκινου σηματοδότη.

Με τη νέα ρύθμιση αυτό αλλάζει.

Οι νέες κάμερες θα μπορούν να ενεργοποιούνται και να καταγράφουν αυτόνομα έναν οδηγό όταν το σύστημα εντοπίζει ότι χρησιμοποιεί παράνομα κινητό τηλέφωνο ή άλλη συσκευή επικοινωνίας κατά την οδήγηση ή ότι δεν χρησιμοποιεί ζώνη ασφαλείας.

Η αλλαγή δεν αφορά τις υφιστάμενες σταθερές και κινητές κάμερες του συστήματος φωτοεπισήμανσης.

Οι σημερινές συσκευές λειτουργούν με διαφορετικό πρόγραμμα και δεν διαθέτουν το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που απαιτείται για την αυτόματη ανίχνευση των συγκεκριμένων παραβάσεων.

Συνεπώς, για την εφαρμογή της νέας νομοθεσίας θα χρησιμοποιηθούν νέες κάμερες με το κατάλληλο λογισμικό.

Με την προωθούμενη τροποποίηση της νομοθεσίας προστίθενται στα αδικήματα που μπορούν να καταγράφονται μέσω συσκευών φωτοεπισήμανσης δύο βασικές παραβάσεις:

Η παράνομη χρήση κινητού τηλεφώνου ή άλλης συσκευής επικοινωνίας κατά την οδήγηση και η μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Σύμφωνα με όσα προβλέπονται στο νομοσχέδιο, η συσκευή θα ενεργοποιείται όταν το όχημα διέρχεται μέσα από συγκεκριμένη ακτίνα φωτός ή κύματος και το σύστημα διαπιστώνει μία από τις συγκεκριμένες παραβάσεις.

Ουσιαστικά, το λογισμικό θα αναλύει την εικόνα που καταγράφεται, ώστε να διαπιστώνεται εάν ο οδηγός κρατά ή χρησιμοποιεί κινητό και εάν φέρει ζώνη ασφαλείας.

Οι σχεδιασμοί προβλέπουν ότι η πρώτη κάμερα με δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης θα εγκατασταθεί στη Λεωφόρο Γρίβα Διγενή στη Λευκωσία.

Η λειτουργία της, ωστόσο, προϋποθέτει την ψήφιση της σχετικής νομοθεσίας.

Το νομοσχέδιο βρίσκεται επί του παρόντος σε δημόσια διαβούλευση και, εφόσον προχωρήσει η νομοθετική διαδικασία, θα δημιουργήσει για πρώτη φορά το νομικό πλαίσιο ώστε οδηγοί να μπορούν να καταγγέλλονται μέσω καμερών αποκλειστικά για χρήση κινητού ή μη χρήση ζώνης, χωρίς να απαιτείται να έχουν προηγουμένως διαπράξει άλλη τροχαία παράβαση.

Πηγή – Διάλογος

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ